法拉利Purosangue SUV，帅的不能再帅

随着 兰博基尼、阿斯顿马丁等跑车 厂商陆续推出了各自品牌的SUV车型，连一向对SUV充满了非议，坚持不会涉足SUV领域的 法拉利也难逃“真香定律”，根据国外汽车媒体的消息， 法拉利首款SUV车型Purosangue正在有条不紊的推进，市场的不景气最终迫使 法拉利做出了如此打脸的事情。

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在未来的十年之内，Purosangue会是 法拉利品牌最具重量的车型之一， 法拉利坚持称其并不是一款普通的SUV，称其是一款FUV，试图通过这种文字游戏来避免尴尬，其实对消费者来说，这些一点都不重要。有着 法拉利技术的加持，Purosangue不仅具有超强的动力，也会保留更多 法拉利应有的特性，这才是消费者注重的地方。

自从这款车的消息被披露以来，还是吸引了大量的车迷的关注，近日国外的设计公司LACO Design放出了Purosangue车型的渲染图，让车迷们提前感受一下这款车的风采。当然，图片中的车型和 Urus还是有很多的区别，例如车窗采用了无边框设计，前后窗玻璃完美地连接在一起，车身侧面条线被重新定义了，看上去更加的流畅，而轮毂则使用了典型的Fezza样式，在它的尾部，从排气口到车尾灯的设计都加入了 法拉利的元素。 图片中的Purosangue完美的展现出了意大利豪车的曲线美，很多熟悉 法拉利的朋友可能已经发现了，这与不久前发布的 法拉利ROMA 的风格十分相近。没错，这款车将会在该品牌旗下的 Front Mid Engine Architecture平台制造，而Roma 正是诞生于此平台，因此从另一个角度来说， Purosangue 可以被看做是Roma 的SUV版本，Purosangue会作为是一款模块化的产物，在未来与ROMA GT共享内饰、底盘以及动力部分。

在动力方面，据首席技术官Michael Lieters透露，此款全新开发的平台可以适配V6，V8和V12三种不同的引擎，Purosangue会使用前中置引擎的架构，并将引擎放置在前轮后方，变速箱将安置在后轴部分，以对重量实现更好的分配。总的来说，感觉Purosangue并不像 Urus那么高，但内部的空间足够容纳四个成年人。

那它有没有可能采用混动系统呢？尽管电气化是发展的大，但就现实情况来说，传统的燃油动力根基十分扎实， 法拉利更不可能会轻易放弃自己的优势，这绝对不是它们的风格。 法拉利方面也表示，引擎与电池搭配使用，这样会使车重增加很多，而混动系统更适合配合小排量的引擎使用，以达到更好的动力效果。不过，在当今全球排放限制如此严格的情况下，如果Purosangue 拥有混动配置也并不是一件令人称奇的事情。 至于价格，作为一款 法拉利，肯定不会便宜，据悉 Purosangue 的海外售价可能会达到35万美金，这个价格还是在不含税的情况，国内的客户想到买到这款车至少需要400万人民币，除此之外， 法拉利的惯例，购买还需要一系列的资格审查，即使有钱也不一定能买到。