试驾奔驰GLB ：花30万买它有什么理由？

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  在三十万元级别的车型区间里面，是选一台合资品牌的中型SUV，还是豪华品牌的一台紧凑型SUV，BBA已经用他们各自的车型，让消费者知道了答案。而从各自的定位来讲，奔驰的GLA，奥迪的Q3以及宝马的X1并没有出现太大的重合，也没有出现直接的竞争。

随着传统车型市场的饱和，以及正常的产品更迭，宝马X1推出了新的前驱平台，同时推出同一平台下的新车型X2；奥迪在Q3更迭的基础上又加入了奥迪Q2L。反观奔驰，仅一款GLA难撑大局，双线作战的计划必须尽快实施。

所以奔驰GLB顺势而出。

作为采用第二代MFA平台的车型，GLB采用了与A级相同的1.3T+7速双离合的动力布局，按照以往的消费观念，小排量发动机的售价不会高于25万，奔驰却背其道而行之，将GLB的售价拔高到了30万元起售，起售价格已经超过了一些二线豪华品牌的中型SUV的起售价格。

这样的GLB消费者会不会为其买单？至少在试驾GLB后，找到了几个理由。

1.3T到底够不够？，得先看看市场定位

对于一台轴距已经达到了2829mm的SUV来说，通常1.5T的排量是起步，这就连奔驰自家的GLA在排量上也丝毫不吝啬，最小的排量也达到了1.6T。而随着采用了第二代MFA平台后，GLB的排量不升反降，仅采用了A级上的那款1.3T发动机。在轿车上还好说，SUV搭载了这款1.3T发动机，从直观上看起来就有些“力不从心”。

而事实上，在说动力是否够用之前，得先说说这台GLB的市场定位。作为一台紧凑型SUV，也是同级别唯一一台搭载了7座的SUV（稍后会说7座的意义何在），GLB精准的将自身放在了弥补GLA和GLC之间的位置，既大空间的时尚车型，为的是满足那些想要大空间，却又负担不起GLC那样价格的年轻人。对于需要大空间的人群来说，比起强劲的动力，舒适性才是首要，所以就连深踩油门这一动作都很少采用。