长安欧尚X7自驾游：这才是“经济旅行”潮流中的精品SUV

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说长安欧尚X7好开易上手，一方面是因为这套1.5T发动机配七速湿式双离合双离合的动力系统调教的非常平顺，无论是红绿灯加速起步还是堵车道路慢速蠕行，这套动力系统的输出都表现的非常丝滑。

另一方面的好开易上手，就是它的底盘功底。我对长安工程师们对底盘调教的能力是深信不疑的。上一次深度接触过的CS35 PLUS那种对家用车底盘游刃有余的把控就让我印象深刻，而这一次的长安欧尚X7同样有异曲同工之妙。底盘对于舒适性的照顾让漫长的旅途不再会有过多生硬颠簸的困扰。

大空间同样也能兼顾燃油经济性

说到舒适性就不得不提到长安欧尚X7的大空间，在之前的极限装载测试中，170的小姐姐坐在长安欧尚X7的后排上居然给人一种娇小的感觉。

同时对于旅途中需要的行李箱及各种杂物，长安欧尚X7的尾箱空间也能轻松应对。

长安欧尚X7的后排头部空间我们实测达到了90cm，后排纵向空间同样也去到了90cm，所以后排的乘坐舒适性有绝对的空间保证，对于经常满员出行的家庭来说，这个大后排包括全景天窗绝对可以照顾一家人的心情。

在这次接近一天的自驾旅途中，长安欧尚X7全平的地台包括后座厚实的填充物，以及合适的坐垫倾斜角度，让坐在后座的乘客舒心很多。

同时，在这样大块头大空间的条件下，全程下来的油耗情况也跟我们在性能测试中得出的油耗成绩没有太大的出入，三分之二高速+三分之一市区的路程，平均油耗刚好接近8L/100km。这样的表现在这个级别的自主SUV上，还是很少见的存在。这也是为什么我们喜欢称长安欧尚X7是“经济旅行”最合适的精品SUV的原因之一。

安全及辅助配置为旅途保驾护航

在这次旅途之中，我们经过了一小段城中村的内部道路，这个时候我才发现长安欧尚X7的360度全景影像是这么好用。其实在这个价位上的自主品牌SUV，在辅助及便捷性配置上相较更高价位的合资SUV都有着不小的优势，长安欧尚X7也不例外。其实之前我也和很多人有一样的想法，就是一些看着花里胡哨的配置并不实用。但这次自驾旅行让我发现，任何配置都有它的实用之处，只是还没到那个时候和特殊的用车场景。