在涡轮横行的年代，这7款全系自然吸气的车型，竟然都是抢手货

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  在当今时代，出于经济性、动力性以及排放政策的考量，相比于以前的星星点点，现在的汽车市场当中涡轮早已经成为了主流。优秀的涡轮可以给车辆的动力系统带来很多益处，例如良好的低扭性能以及好看的动力参数，所以现在基本上主流的畅销车型都已经铺满了涡轮。

而相比之下，曾经的自然吸气发动机就仿佛变得暗淡，甚至有些人会认为自然吸气就是老旧技术，再怎么研发也无法和涡轮机相提并论。但是同时，也有像马自达这样的车企在坚持着主推自然吸气。一些片面的言论就会说，像马自达这样的死磕自吸的品牌或者车型，永远也不可能畅销。

然而，当疆哥仔细分析市场销量却发现，依然还有一些全系列搭载自然吸气发动机的车型仍然在其细分市场当中发光发热，销量绝不比同类型的其他涡轮机车型要差。那么接下来疆哥就带大家透过今年1-10月的销量榜单，一起看一看究竟有哪些全系自吸的车型，仍然在涡轮横行的年代当中畅销。

一、轿车：

数据来源：乘联会

1. 轩逸

轩逸作为轿车界的常青树，11月销量突破5万台，长期处在轿车销量榜单的前二位，如果朗逸没斩获销量第一，那一定是轩逸夺了冠。对于轩逸的销量，相信大部分车友都明白，其中一个关键点在于新轩逸与经典轩逸同堂销售的策略。而不论是新轩逸还是经典轩逸，他们所采用的都是1.6L的自然吸气发动机。在老对手卡罗拉舍弃1.6L转战1.2T之后，轩逸依然坚持1.6L，并且销量毫不受影响。

2. 桑塔纳

作为国人心中曾经的神车，桑塔纳在国人的心目中的地位是很高的。相比于它的同门兄弟捷达来说，桑塔纳更有后劲地挤入了轿车销量榜单的前10。而新桑塔纳在动力方面也是全系都继续维持耐用的1.5L的动力，包括捷达也是1.4L和1.5L的纯自吸动力。再看同定位的类似科鲁泽这样的车型都是采用小排量涡轮机的1.0T或1.3T。