原汁原味 试驾沃尔沃全新S60

[车友头条-车友号-智选车]  “用精致的早茶，拥抱清晨第一缕阳光，在霓虹绚烂的珠江畔，醉入别致的繁华”这是小智在前往广州试驾沃尔沃全新S60之前一朋友圈动态，要说懂生活，会生活，那么广东人绝对是Top one，本次驾驶全新S60穿梭于羊城，会是一种什么样的体验呢？

换代之后开起来如何？

全新S60将会推出四种动力版本，顶配T8版本将采用插电式混动系统，在豪华品牌中级车领域，目前仅沃尔沃S60提供插电式混合动力版本，T8车型综合最大功率390马力，峰值扭矩640牛·米，官方公布的加速破百时间仅为4.6秒。除了T8版本之外，其他动力版本均为2.0T汽油机。其中，T3车型的最大功率与峰值扭矩分别为163马力与256牛·米；T4车型为190马力与300牛·米；T5车型是250马力与350牛·米。

对于消费者来说，2.0T发动机的T4和T5版本未来将是走量车型，小智重点分享T4车型的试驾感受，与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速箱，这款变速箱在沃尔沃家族其他车型上都有见到，也算是老熟人了。发动机与变速箱的匹配相当成熟，平顺性是第一诉求，无论是升挡还是降挡，变速箱的表现都非常称职，并不会刻意地刷存在。

我们试驾的车型还拥有不同的驾驶模式，Eco经济模式，Comfort舒适模式，Individual个性模式以及Dynamic驱动性模式，首先Individual个性模式给予了驾驶着充分的自由度，可以根据自己的喜好和习惯去自由设置，Eco经济模式和Dynamic驱动性模式则是两个极端，Eco经济模式可谓是温文尔雅，Dynamic驱动性模式则变的激进而又暴躁，此时发动机的转速会被刻意的升高，时刻保证着充足的扭矩输出，另外油门踏板也变得更加的灵敏直接，动力来的更快。当中的Comfort舒适模式正巧，在动态性能以及舒适表现上拿捏的刚好，如果你懒，Comfort舒适模式走天下就好。