思域年终探店调查：“神车”竟然还是没优惠？

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还有不足两个月就到春节。准备买辆新车过年的朋友们，现在必须要把购车提上日程了。

通常，大家都以为汽车厂家为了让年度销量成绩单更好看一些，在年终都会推出比较大的优惠促销，在此时买车也比较划算。事实真的如此吗？为了探究这个问题。笔者来到市场，对一些热门车的产品力和销售情况进行了解，以便为各位持币待购的准车主提供些参考。

本期探访的车型，是东风本田思域。

在售2019款车型，外观略有升级

目前在售为第十代思域，其早在2016年4月就在国内上市了。因此很多人对这款车都非常熟悉。不过考虑到它刚在今年7月进行了小改款，我认为还是有必要简单介绍一下这款车本身。

外观部分，这一代思域的溜背设计一直是亮点，再加上其仅为1416mm的车身高度，整个车看起来很有轿跑的姿态。这也是很多年轻人选思域的重要原因。改款之后的新车，为了营造运动的氛围，将原先采用镀铬装饰的进气格栅上沿、雾灯组区域以及轮毂的颜色都统一采用了熏黑处理。

顶配还换装了被坊间称为“HDMI接口”的扁平中置排气。

内饰部分，思域的内饰看起来并无任何出格的地方，不管是方向盘的造型、中控大屏的布局还是配色，都是一般家用车的设定。最新的改款也没有在内饰布局进行变动。

空间方面，思域较低的车身让车内头部空间表现一般，但其横向和前后的空间都称得上优秀。得益于其达到2700mm的轴距，能够获得超大的后排腿部空间。空间大师本田也在车内多处设计了便捷的储物空间。

思域虽然看起来像是掀背车，但它实际是一款三厢车。所以，后备箱开口如常规的三厢车一般，并无过多亮点。后备箱容积为440L，在同级车中属正常水准。此外，后排座椅支持4/6比例放倒。

主推1.5T，顶配加入换挡拨片

思域提供了两款发动机，分别是1.0T三缸和1.5T四缸。在笔者到店时，了解到，目前厂家主推的车型为1.5T，消费者一般也只会关注1.5T的车型。1.5T分为手动挡和CVT挡两个版本，发动机参数也有细微区别。手动版本的发动机最大扭矩为226牛米，CVT版本的发动机最大扭矩为220牛米，二者的最大马力都是177匹。