威马EX6 Plus、领携纯电新势力，澜梦带你看新能源汽车

[车友头条-车友号-亚北车生活]  都是老司机、飙车请注意。哈喽大家好，我是澜梦，欢迎来到亚北车生活2019广州车展专题报道。新能源汽车越来越多，消费者对新能源的接受度也越来越高，那今天我就带大家来集中了解在本届广州车展中的5款重磅新能源汽车。

1、一汽-大众奥迪e-tron

前两天奥迪e-tron正式上市，指导价格区间为69.28万元到82.86万元，在本届车展现场我们也看到了它的身影。作为奥迪首款纯电动汽车，它的出现开启了奥迪电气化征程。奥迪 e-tron在外观上能看到很多新能源元素，封闭格栅、低风阻轮毂、车内3屏最新设计，科技感未来感都已到位。

全车标配空气悬架、主动刹车等，价位七八十万的水平，该有的配置也都有了。动力系统前后轴搭载交流异步电机，最大功率360马力，百公里加速5.7秒，NEDC续航里程为470公里，续航里程在同级别里算是中上的水平。奥迪e-tron比较适合作为家庭第二辆用车，在城市代步既可避免限号困扰，也可感受电动车带来的天生的驾驶舒适性。

2、威马EX6 PLUS

威马汽车作为少有的交付量大的造车新势力之一，旗下的EX5在道路上的能见度比较高的。在本届广州车展中，威马带来了旗下最新的EX6 Plus 首发创始人版，补贴后的指导价为23.99万元，并且限量发售600辆。该车定位于纯电中型SUV，主体设计还是威马家族风格。

车身外部能看到隐藏门把手、贯穿式尾灯，车内可旋转中控大屏幕、旋钮式换挡杆，由于是Plus车型，车内的空间也得到了优化，整体有了中型SUV该有的格局。威马EX6 Plus使用了全新Living Engine 2.0，智能语音助手AI小威全面升级，支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。

动力方面，新车搭载来自博格华纳的单电机，最大功率为160kW（218马力）、最大扭矩315N·m。电池组容量69千瓦时和54千瓦时，NEDC续航里程为500公里和400公里。充电时间上，快充模式30%到80%需要35分钟，慢充模式要11.2小时充满。

3、小鹏P7

对于小鹏的印象可能有部分人是在小鹏G3车顶的那块探头装置上，而在本届车展中，小鹏带来了此前已经发布过的P7，并在本届广州车展上正式开启预售。该车整体姿态是一辆轿跑车，整个溜背造型与前脸的分体式大灯组，让它都十分的特别。车身尺寸方面，P7的长度为4900mm，轴距3000mm。

车内部分，小鹏P7首次展示了其智能音乐座舱的设计理念，高配车型将具备18个扬声器的丹拿音响，让车内乘客享受到独一无二的高品质音乐氛围。此外，集成在中控大屏中的系统以及车载摄像头、雷达装置等能够让该车还将具备L3级别的自动辅助驾驶系统。

动力方面，小鹏P7提供四驱高性能车型和后驱超长续航车型，前者零百公里加速时间只要4.3秒，NEDC续航里程550公里以上；后驱车型NEDC续航670公里以上。两种车型的预售价格区间为27万元到37万元，并于明年2季度正式上市。

4、起亚K3 EV

合资品牌纯电动紧凑级轿车在目前市场中的车型并不多，轩逸纯电、朗逸纯电算是这个级别里的主流车型，但它们和国产纯电动车相比，优势并不明显。因此，东风悦达起亚带来纯电版K3，我们来看看它的表现。

纯电动版K3在外观上和燃油版相差不大，前脸前包围底部的蓝色装饰条是纯电版K3明显的特征，同时前脸格栅也采用了封闭式处理。尾部贯穿式尾灯、底部同样采用蓝色装饰条表明身份。车内的元素和插混版K3保持一致，能看到旋钮换挡机构、中控大屏。动力部分目前还没有更多消息，未来它将在明年3月上市销售。

5、一汽奔腾C105

在本届广州车展中一汽奔腾带来了旗下最新的纯电动中型SUV--C105。该车基于全新的FME平台打造，外观设计上采用家族最新的“光影魅学”设计理念，整个车头封闭式格栅未来感十足。

车身侧面纯电车型流行的隐藏门把手、低风阻轮毂以及悬浮式车顶设计，科技感强烈。尾部贯穿尾灯左右两侧延伸较长，尾部辨识度极高，作为纯电车型，底部也做出了两个类似假排气的设计。目前该车内饰并不能看到，等到明年4月的北京车展，它将正式上市，一起期待吧！

虽然近几月随着新能源汽车补贴政策力度的滑坡，新能源汽车销量相比之前有所下滑，但是新能源汽车依旧是未来的主流方向。以上5款车型中有高端的奥迪e-tron，有主打家用的K3纯电，也有代表未来发展的小鹏、威马和奔腾，当然了还有更多新能源汽车会不断出现。绿色出行，更多新能源汽车消息请持续关注“亚北车生活”！（文/车友号 亚北车生活）