前瞻：奥迪e-tron、腾势X领衔广州车展哪些纯电动车值得看

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|沈天香

与9月份的法兰克福车展、10月份的东京车展相比，几天后即将开幕的广州车展显然要热闹的多，背靠中国这个全球最具增长潜力的汽车市场，今年的广州车展继续吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展，含金量很高。

据汽势Auto-First所了解，此次广州车展全球首发车达到了38台，展车总数达1050台，新能源汽车有182台。值得关注的是，此次广州车展期间亮相的纯电动车也越来越多，除了自主品牌和造车新势力，更多的合资品牌也将在车展期间带来纯电动车的亮相或上市。此外，大多数车型的续航里程迈上了新台阶，最高超过了620km。

奥迪e-tron

11月18号就将迎来上市的奥迪e-tron，是奥迪量产的第一款纯电动车型，预售价区间为70.00万元-83.00万元。就像奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，“e-tron”将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。

奥迪e-tron搭载前后双电机，支持150kW的最大充电功率，利用快速充电站，可在30分钟内充至80%电量，百公里加速在6秒内，电池容量为95kWh。其将搭载宁德时代三元锂电池，综合续航里程可达470公里。奥迪e-tron的到来，将和10天前上市的奔驰EQC直面竞争豪华纯电动细分市场。

奔驰EQC

EQC是奔驰品牌打响电动化的第一枪，也是向移动出行转型的重要棋子,目前奔驰EQC已经公布了官方售价，为57.98万~62.28万元。和奥迪e-tron不同的是，奔驰EQC作为首款国产纯电高档SUV,在市场速度和价格上抢占了先机。

在NEDC综合工况标准严苛测试下,全新EQC续航里程可达415公里。同时,在90千瓦最高额定功率下,全新EQC直流快充从10%充至80%电量所需时间不超过45分钟。60万元左右的售价，不知道会有多少壕喜欢。

腾势X