电动车PK燃油车,宝骏E100就是老司机口中的好电动车!
再往大了说,这台车一年按10000公里的能耗费用在1800元左右,而同样行驶里程下,骏派CX65需要花费5800元的油费。当然这仅仅只是能耗的差别,如果要加上后期保养项目费用差距,宝骏E100还能省个小两千来块。综合来看,宝骏E100每年的确可以省出个6000+元,我想这就是老司机口中的好。
其实,本次PK体验当中宝骏E100还省了一笔,我们目的地选择在车辆比较密集的商圈,当中路边车位已经停满,唯有进入停车场停车,骏派CX65因此多给了25元的停车费。但宝骏E100因自身身材优势,为自己找到一个合适的“车位”。所以本次通勤费用来说,骏派CX65应当总花费在65.6元,平均每公里为0.94元左右,而宝骏E100仅需0.18元。
事实上,要算上购车成本的话,我觉得宝骏E100简直无敌。宝骏E100起售价目前才3.98万元,最高也不到5万块,骏派CX65从买车那一刻起就输了,尽管它是一台售价不到8万的旅行车。但并不是所有电动车都是如此便宜,小则要十几二十万,大则几十万的,比如特斯拉和蔚来,显然是有钱人的玩具,不能像宝骏E100一样,成为普通市民贴心的交通法宝。
写在最后
显然对比之下,明显宝骏E100通勤能力完胜燃油车。事实上,宝骏E100已经不是一部车这么简单,它更像是一台家庭组合出行当中的一种方案。因为它不会被当做一台完全依赖的多功能车,但却拿来作为第二台却相当合适。
而燃油车在此基础上,更多的担任长途出行,大空间乘坐的一种角色。要叫板电动的短途通勤地位,从时间成本、便利性、经济性都几乎不太可能,也看得出宝骏E100城市通勤能力母庸质疑,绝对完美。(文/车友号 快车报)
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