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续航表现不行?合资品牌纯电动车竞争力如何

2019年11月05日 18:30
来源:ams车评

[车友头条-车友号-ams车评]  

X-NV长宽高分别为4280/1772/1625毫米,轴距为2610毫米。 搭载一台163马力的永磁同步电动机,并提供了运动模式和经济节能模式。 所配备的三元锂电池组容量达到了53.6千瓦时,NEDC综合续航里程达到401公里,达到目前市场上的主流水平。 综合来看,作为东风本田的首款纯电动车型,X-NV的整体表现还是不错的。

No.2

别克微蓝

价格区间:16.58万-19.98万元

NEDC续航里程:301公里/410公里

是不是看这个名字有些陌生? 这其实就是今年上半年上市的别克VELITE 6的中文命名。 上个月,微蓝推出了410公里续航版本的新增车型,打消了消费者对于此前301公里续航不够的担心,显得更具性价比优势。

外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。 车头充满犀利的棱线,视觉效果相当激进。 别克标志性的直瀑式中网消失不见,取而代之的是一个狭长的全封闭式黑色前格栅。 尾灯造型很有辨识度,并且与前大灯产生呼应,极具个性。

最让我喜欢的则是微蓝车身造型,车身长宽高分别为4650/1817/1510毫米,轴距为2660毫米,介于两厢车、旅行车和MPV之间的跨界车身形式会让人无法将其归类,官方将其定义为MAV (Multi-activity vehicle) ,兼顾了消费者全方位的用车需求。

内饰方面同样没有变化,多种材质的组合搭配看上去更具层次感。 8英寸的全液晶仪表搭配10英寸的悬浮式中控屏提升内饰科技氛围,搭载经过升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持包括Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等远程操控功能。 同样,微蓝也支持每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

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