下沉！豪华品牌消费逆市增长的逻辑解读

[车友头条-车友号-凯迪拉克]  今年，豪华品牌汽车市场逆市上扬，走出了与整体汽车消费市场完全不同的曲线。豪华汽车品牌，尤其是主流豪华汽车品牌，何以取得如此胜绩？本期产业透视从区域布局、品牌格局、车型级别消费动态等方面透视其增长的逻辑。

核心观点速览：

1、整体下行的汽车消费市场中，豪华品牌是唯一逆市上扬的品牌类属，今年前八个月累计上险200.8万辆，同比增长12%。

2、一级城市是豪华品牌车最大的消费区域，但是二级城市和四级城市的消费比重增长最快，豪华品牌车在区域市场占领方面有下沉趋势。

3、中型车和中大型车是豪华品牌的强势细分板块，近年来往紧凑型市场下沉动向亦显现，紧凑型SUV是豪华品牌增长最快的细分板块，同时，豪华品牌携小型SUV高速进入四级城市和五级城市。

几个界定与说明

分析数据说明：选取保监会的交强险数据，这部分数据最为“丁是丁卯是卯”，且包括进口车在内，能够反映最真实的消费情况。稳重销量、消费量都是指上险数据。

城市分级标准：城市级别的界定依据《国家信息中心城市分级标准》（2018年版）。

豪华品牌：包括进口和国产在内，国内市场上的豪华汽车品牌有近30个，以欧洲为主，中国品牌红旗也位列其中。

　　■消费总量及占比：节节攀升

按照品牌等级划分，国内把汽车划分为中国品牌、主流外国品牌、豪华品牌和独立/改装品牌。在多数人的第一印象中，豪华品牌汽车并不在普通大众的消费视野中，它应该是小众的、是属于有钱人的，而有钱人并不是最大的群体……

『宾利慕尚』

实际上，从2010年算起的话，国内豪华品牌汽车的累计消费量（交强险上险量）已经达到了1718.7万辆，这个数量是如登台阶一样连年升高积累起来的。今年前8个月，豪华品牌汽车的消费量达到200.8万辆。