抓住金九银十的尾巴，三款纯电SUV推荐

2019年10月19日 11:40

来源：汽车简报

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配置：半斤八两，各有千秋

从驾驶辅助以及多媒体相关配置来看，三款车型的配置各有优劣。但相比于江淮iEVS4和北汽 EX3，帝豪GSe在多媒体的配置上稍显落后。在用户越来越青睐于智能化大屏的情况下，江淮iEVS4和北汽EX3无疑可以给用户带来更好的视听享受。以江淮iEVS4为例，以两块10.25英寸的液晶仪表屏和中控液晶显示屏作为载体，其海量的在线音视频、智能导航、生活信息查看等功能得以充分展现，给用户带来更好的车载智能体验。

电池：安全不可忽视，却也不必焦虑

经过多年的发展，用户对新能源汽车的担忧已经发生了变化。从一开始对新能源汽车续航里程的担忧，到如今对新能源汽车品质与安全的忧虑。江淮iEVS4、帝豪GSe和北汽EX3这三台车的续航里程都超过了450km，综合考虑车辆自身的重量及续航里程来看，这其中的佼佼者当属江淮iEVS4。

续航里程无需多虑，电池安全问题其实也不必担忧。帝豪GSe配备了ITCS 3.0电池智能温控系统，在零下30到50摄氏度温度区间，电池都可以正常、高效充电；

北汽EX3可以通过电池管理系统全时监控并调校电池、电芯和冷却液温度，让动力电池在工作时也能像人一样保持“恒定体温”，确保各种气候条件下的电池安全；

江淮iEVS4则采用新一代液冷恒温技术，采用独立液冷循环，可确保车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境，提高用车安全的同时，大大延长电池寿命，在国内目前仅有江淮汽车成熟地商业化运用该项技术。再加上与江淮大众进行共线生产，采用德国大众VDA质量体系标准管控，江淮iEVS4的整车品质达到了大众水准。