如果人生绕不开一辆B级车，那就选性价比最高的！

[车友头条-车友号-新车评]  最近有很多朋友找我问车，虽然预算和品牌青睐各不相同，但大多都逃不出一个主题：家用，尺寸偏大些为好、最好是B级车，当然价格方面也要能低则低。在我这些朋友们微妙的话语间我突然发现，如今已经真是00后正式接管时尚、潮流话题，而90后也早已不是追求个性和玩乐的时代。甚至包括上一代人在内，柴米油盐纸尿裤，家长里短生二胎这些现实环境已经逼迫他们在选车这个环节上，不得不一步到位选择购买一辆B级车。

恰逢十月，秋收佳节，金九银十的观念也在最后半个月里刺激着各位的买车欲望。既然人生真的绕不开一辆B级车，那今天就不妨来看看现阶段有哪些B级车配得上“物美价廉”这个词。

奥迪A4L

众所周知，中期改款的奥迪A4（国内为A4L）已经正式发布，最快的话将会在明年上半年正式引入国内并进行国产上市，也因此现款的A4L差不多也到了“抄底”的最佳时机。

【海外中期改款版A4】

从各个网站以及身边购车人给予的信息综合来看，A4L目前的优惠幅度大概为7.6折—8折，以售价为28.68万元的最低配 35 TFSI进取型为例来说，裸车价仅为22万出头。但如果真要入手A4L的话，还是建议购买40 TFSI发动机的车型，毕竟以它2908mm的轴距、4818mm的车长以及品牌和车型定位，A4L都配得上一台2.0T发动机。

即便纵观整个A4L车系，性价比最高的车型依然诞生在40 TFSI这个区间，并且还是低配的两款车型。从配置上分析，2.0T的最低配进取型已经在1.4T顶配的基础上增加了定速巡航、前驻车雷达、全景天窗以及“灯厂”出品的LED灯组；而2.0T次低配车型更是增加了18吋轮圈、倒车影像、真皮座椅、后排独立空调、更大尺寸（7英寸变为8.3英寸）的中控大屏以及全液晶仪表。