空间、操控两把抓 马自达CX-8为悦己者而生

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三桶式仪表盘、CD机、机械空调按键等配置在今天实属罕见，尤其是在25万以上价位车型上，如果能把这些配置再提升一些，马自达CX-8将会更加完美。

细节方面马自达一直都是行业领军者，方向盘握感舒适且贴服度高，变速箱档把简单易用，USB、SD卡槽、AUX接口等一应俱全。

真·七座SUV

空间表现是七座SUV的重头戏，马自达给人的固有印象总是空间小、颜值高，但在CX-8上马自达却一改大家对其的偏见。

CX-8的第三排拥有680mm超大空间，是目前同级别七座SUV车型中最大的。再加上极其厚实的坐垫设计，使得这台车的第三排座椅舒适性非常高。

但遗憾的是由于溜背造型设计，第三排头部空间会受到一定压缩，不得已马自达只好将第三排靠背调节至较缓的角度，呈现半躺式坐姿，不过实际乘坐体验上影响并不大。

进入第三排的方法与其他七座SUV大同小异，掰开位于二排座椅顶部的扳手，便可轻松自如的进入第三排。

后备箱是马自达CX-8的一大亮点，即使是满载状态，后备箱仍可放下两个大号登机箱。而第三排与第二排座椅皆可放倒，放倒后你将得到纵深超过两米的超大储物空间。

优雅的操控

动力方面马自达CX-8搭载一台2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，与之匹配六速手自一体变速箱。最大功率141Kw，最大扭矩252N·m。单从数据表现来看，CX-8并不算非常出彩，毕竟比数据可不是自吸发动机的优势。

但CX-8却是一台可以给你驾驶乐趣的车，创驰蓝天的6AT变速箱，拥有82%全速域锁止技术，变速箱与发动机的匹配可谓天衣无缝。

升档时平顺毫无顿挫，降档时响应速度快，丝毫没有拖泥带水。动力随着踩下油门的那一刻起，便源源不断的通过变速箱传递到车轮。

当你载着家人出行时，它是一台合格的“奶爸”车；而当你独自享受时，CX-8亦能将你带入驾驶的乐趣中，让你感受到马自达的“初心”。

只为懂你而生