10万级的家用车，我为什么要买新宝骏RM-5？

[车友头条-车友号-大饼论车]  最近同事要买车，在选车的时候很头疼。作为家里的第一款车，他父母是想要觉得要买一款大空间的车，最起码也要是SUV。但是一旦选择了大空间的SUV，就势必会牺牲掉轿车的操控性和舒适度，在这一点上，同事陷入了两难。

随着科技和经济的发展，现在的消费者对于汽车已经不仅仅是代步的需求了，无论是外观、空间和配置大家都有了更高的要求。有时候一些单一的车型已经不能再满足现在消费者的需求了。

所以为了应对这种局面，新宝骏RM-5出现了，作为一款全擎在线的智能家用车，它兼具了传统MPV的实用性、轿车比例姿态和SUV的运动感，很好的满足了现在消费者的多样需求。

也有不少人拿现在SUV市场中很火热的长安CS55和新宝骏RM-5相比较，作为同样10万级别的智能家用车，到底谁更胜一筹呢？

新宝骏RM-5

长安CS55

首先从外观上来看，新宝骏RM-5的长宽高分别是4705/1806/1645mm，轴距是2750mm，就尺寸上来看，在长度和轴距上都优于长安CS55，而且因为车身高度比长安CS55低，整体的视觉效果会更低趴、更协调，也更有力量感。

除了跨界的造型之外，新宝骏RM-5还采用了"星际几何"的设计元素，显得时尚科技感十足，更加符合现在年轻消费者的审美。

不同于传统的家用车保守的风格，新宝骏RM-5基本延续了RM-C的设计风格，比如连接灯带的镀铬设计、分体式大灯的设计等等，配合修长的车身尺寸和舒展流畅的车身轮廓，都让新宝骏RM-5的外型更具有视觉冲击感。

而长安CS55的外观采用的是跃浪俯冲式的车身设计，黑曜石星芒格栅的前脸造型辨识度很高，符合现在的主流审美，但是对于追求新鲜感的年轻消费者来说会显得过于保守，没有新意。

至于在智能网联方面，新宝骏则一直是自主品牌中的佼佼者。这次的新宝骏RM-5搭载的是行业首创的新宝骏手机车联网系统，搭配新车配备的一体式液晶大屏，可以将手机生态直接移植到车机当中，实现"手机即车机"。