宝马X2国产“缩水”了吗?
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宝马X2国产“缩水”了吗?

2019年09月29日 11:13
来源:车知事

[车友头条-车友号-车知事]  众所周知,宝马X1是早在2008年的时候就已经被咱们中国华晨宝马国产化该车系,因为X1本很空间+轴距摆在这里,在加上这几年国家许多自主研发的SUV也相继出现,已经许久没见过X1大卖过了,而这一次宝马X2之前一直也是以进口轿跑运动SUV系列来销售,并且也长期做冷板凳无人问津,主要是进口版的价格让很多人都望而却步;进口版X2指导价则是28.18-36.98万,但它溜背的造型,很难忘记它的声影,反而很多人视它为奋斗目标,第一因为毕竟是豪华车牌较有面子开出去,第二宝马X2本身造型也很吸引眼球,第三本身作为真正德国进口血统宝马,从一定后期养护成本而言肯定是要高于华晨宝马系列的。

而随着时间来到了今年9月5日成都车展盛大开幕,华晨宝马展厅则多出来了一台国内销售的宝马X2,无疑是给各位国内喜欢宝马X2的人们一个最满意的答卷。据悉本次宝马X2延续了进口车型的造型+动力+底盘设计。

先来说一下国产版车身尺寸分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,引入国内还并未加长,只是在高度方面比进口版要矮5cm。

据悉更多的区别还有就是本次国产化后X2配置上也有所精简,但还好xdrive四驱系统仍保留了下来,唯独“M”越野套装却没有保留,目前已知国内“sdrive 25i”和“xdrive25i”两个版本所采用的发动机和“进口版X2”一样,但唯独不一样的是在发动机ECU方面的调教不同,“华晨宝马的X2”版本分别为最大马力155匹和214匹马力,而进口X2则是140匹马力和192匹马力。而在变速箱方面也是依然引用进口系X2的传动机构7挡DCT(双离合)和8AT(手自一体)

说完动力总成和它的传动系统,接下来就是国产之后避震是否也有所改变呢?当然没有,仍然采用前麦弗逊独立悬架多连杆式独立悬架,所以华晨宝马还是很良心的保留了“人马一体的习惯”。并且小编预计国产X2定位区间价将从进口版本下调至26万-33万元。还可以提供全车配件选装(例如选装侧风窗饰条、侧裙边、黑色后视镜壳、后运动扰流板、前杠装饰条、后杠装饰条、后摄像头、轮毂款式)等。综上所述国产版x2可以说完全是诚意满满。

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