雷克萨斯ES200什么魔力？被骂动力弱却是4S店加价赚钱神器

[车友头条-车友号-小李车评李建红]  

而且对于雷克萨斯ES这类车型来说，真正会选择它的车主，看重的一定不是多么强劲的发动机数据，而是低调、内敛的内外设计，舒适性，东方式的豪华以及驾驶过程中的低噪音、高舒适度表现，所以在拥有这些特性的情况下，雷克萨斯ES200的车主是可以选择让度一部分的动力的，毕竟还要考虑到价格，ES200起步价格只有27.9万，最高也只有29.8万，这对于一款豪华品牌纯进口中大型轿车产品来说，无疑是很便宜的。

如果说一款自主品牌中大型轿车产品特别便宜，大家一定会怀疑是偷工减料，但是对于雷克萨斯这个品牌来说，价格便宜到什么地步，人们似乎也不会怀疑它们在产品上做了什么手脚，来自日本九州工厂的高素质工人为这款车提供了相当优秀的品质保证。

当然，随着丰田开始走配置流，雷克萨斯ES200车型的高精尖配置也相当的高！在不到28万的ES上，十个安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、电动天窗、真皮座椅、液晶仪表盘、全LED光源、全车窗一键升降、主动分区空调以及空气过滤系统等均有配备，这样的配置标准，让这款车的性价比表现提升了一个层次。那么在这样的情况下，本身产品品质好、口碑好，如今配置还高，价格又不算贵，在这种情况下，动力数据上让度一点又能怎么样呢？况且ES200车型的动力感受还是很棒的！

所以，现在雷克萨斯ES车型在国内十分畅销，ES200功不可没，不仅如此，这款车的加价销售不仅让雷克萨斯的平均库存系数只有0.5，还让4S店们很赚了一把；而在我们看来，那些吐槽ES200太弱的朋友，应该都没有怎么试驾这款车！一款车的热销，一定有看起来匪夷所思，但是完全合乎情理的缘由！（文/车友号 小李车评李建红）