沃尔沃XC90试驾，内外焕然一新，舒适的六座车型能否满足你

[车友头条-车友号-智电汽车]  

文 ALEX KIERSTEIN

沃尔沃最近对旗下的的阵营进行了一些调整，最新的XC60和V60即将到来，搭载着更新的造型和座位配置等一系列新变化。尽管不是第一个带来这些变化的车商，但是沃尔沃凭借着优秀的品质让这些变化成为了最大的亮点。

但是这些并不是沃尔沃最大的特点，2020年车型最值得期待的还是XC90。2020年的XC90车型获得了很大的更新，从动力到内饰全部焕然一新，添加了消费者呼唤已久的第二排船长椅，改变了整体的内饰风格，使其变得更为豪华。

而新车是否能够满足你，还需要看你对于汽车的需求如何。对于这么一辆六座车型，人们会对于第三排的进入方式颇为看重，XC90在这一点上做得很好，二排的中央留有充足的空间供乘客通过，第三排的乘客空间也是充足的，每个乘客都不会在这辆车里感到压抑。

不过沃尔沃为了不影响到后面乘客的出入，把第二排座椅的扶手去掉了。在实际的体验中虽然你一开始会感到不适，但是在熟悉之后你就会习惯这种设置。把座椅向后调，舒适的躺在上面，透过XC90的全景天窗观察路过的景色，享受它音乐系统带来的悠扬音乐，这会是你最舒适的出行经历。

试驾体验

我们选择的是T8型号，在动力上和T6没有太大的区别，除了多了一个11.6 kWh的电池，比T6多了1.6公里的电力续航里程。但是电动机的性能依然不够强大，在纯电模式中依然会感到缓慢，即便是启动了运动模式依然会如此。不过沃尔沃明显在之前的错误中吸取了教训，改善了刹车与制动助推器系统，从真空辅助切换到液压。这让新车在实际体验中的驾驶体验较好，但是转向依然没有得到改善，依然感觉是早期的电动助力转向系统，模糊和麻木，希望沃尔沃的工程师们能在下次的更新中改善这一点。