比亚迪e3/威马EX6来袭，菲斯塔EV续航最高

[车友头条-车友号-车讯一哥]  中汽协数据显示，新能源汽车7月产销分别完成8.4万辆和8万辆，同比分别下降6.9%和4.7%。中汽协认为，由于今年6月新能源车补贴过渡期结束，相应补贴减少，新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响了新能源车整体增速。

日前，从工信部发布的2019第7批新能源推广目录来看，虽然新能源乘用车多达47款，但重磅新车的数量不多，综合续航里程最高的居然是一款合资品牌车型，我们从中挑选几款关注度较高的车型进行前瞻解读。

菲斯塔EV

亮点：综合续航490km，或与昂希诺EV共享动力总成

菲斯塔EV基于燃油版车型打造，中网采用的是全封闭式设计。车标后方新增充电接口，其余部分均与燃油车保持一致。

从推广目录数据来看，菲斯塔EV的长宽高为 4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型的车身尺寸相比变化不大，轴距一致。

菲斯塔EV的电池能量密度为141.4Wh/kg，电芯来自宁德时代，综合续航里程为490km，菲斯塔EV的电动机最大功率为135kW，最大扭矩为310N·m。

预计菲斯塔EV和昂希诺EV都会在重庆工厂完成量产，动力续航参数也一致，很有可能共享三电系统。菲斯塔EV仅从综合续航里程来看，竞争力还是很强的，如果价格方面也能给出更多诚意，也会得到不少消费者的青睐。

威马EX6

亮点：综合续航408km，提供5/6座布局可选

威马EX6定位纯电动中型SUV，采用6座布局，将在9月份上市，该车是威马旗下的第二款SUV车型。

从申报信息来看，威马EX6的综合工况续航里程为408km，搭载宁德时代的电池，能量密度为141.36Wh/kg，百公里电耗14.50kWh。搭载的电机最大功率为160kW，最大扭矩为 315N·m。