8万块买小号唐EV？实测完比亚迪S2只想说：真香！

[车友头条-车友号-皆电]  “以前是没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪”，这句戏谑的话近年来可是非常的流行。

确实在采用全新设计风格和全面进军新能源后，比亚迪混的是风生水起，品牌定位也不断拔高。

在以王朝系列车型“秦、唐、宋、元”的基础上，再推出更亲民的车型也是有必要的，不然就真的没钱买比亚迪了。因此比亚迪另外推出了以经济实惠、主打低端的“e网”车型，并且拥有独立的新销售渠道。

比亚迪e1是“e网”下的第一款车，第二款车S2也在上个月正式上市，这款车听名字就让人觉得挺陌生的，但是看到实车会让你有些许凌乱。

确实它的外观造型和元EV高度相似，两车放在一起甚至可以玩《大家来找茬》的游戏了。

李逵？李鬼？傻傻分不清

究竟有多像，先让大家感受一下。

如果不是将两车放一起，想要明显发现它们的不同难度系数实在是高。比亚迪S2作为“e网”的重要车型，它的外观和内饰都采用了比亚迪最新家族设计语言，整体外形设计和特点与元EV很相似。

车头部分采用了点阵式封闭格栅，中间采用了满天星造型。和元EV相比，银色饰条向上进行移动，整个中网的视觉效果变得更大也更为简洁了，配合雾灯区域的装饰和黑色前包围，车头看起来还挺有视觉冲击力的。

至于大灯则和元EV360一样采用卤素光源，而元EV535已经将大灯换成了全LED光源，档次感更上一层楼。

车身侧面几乎没什么变化，有点出人意料的是S2的轮毂采用了熏黑处理，刹车卡钳也喷成了红色，运动感非常强烈，但是对于这样一款以代步为主的纯电动车更多的是视觉效果而已。

车尾部分的差别最大，原因在于S2彻底取消了从当年的元燃油版上就一直延续下来的外挂备胎设计，这也是区分它们最明显的特征。

内饰方面要先说一下，元EV的内饰有两种风格，其中EV360和燃油版的元一致，属于上一代比亚迪的设计风格，而EV535则是采用比亚迪家族最新的旋转大屏、液晶仪表盘的组合。