国产后爆红!特斯拉3月国内销量破万,自主新能源车咋办?
受疫情影响,特斯拉在美国的两个工厂都停工了,但中国的疫情得到初步控制,特斯拉上海工厂2月下旬已复工。3月,特斯拉在国内取得了10,160辆的好成绩,这是特斯拉在中国市场的销量新高。据中国乘用车协会(CPCA)数据,3月中国纯电动车销量4.7万辆,特斯拉占了20%以上的市场份额。
目前,中国车市仍处于恢复期,新能源汽车也是如此,3月整个新能源汽车的批发量是5.6万辆(含0.92万辆的插电混动),同比下降49.2%。而特斯拉作为一个起价约30万的高端品牌,单月销量突破1万,无疑对自主新能源汽车品牌产生巨大冲击,使本来就很激烈的淘汰赛迅速升级。
Model3的杀伤力
一直以来,在销量上中国新能源汽车还是有一定优势的,但随着特斯拉Model3上市,特斯拉迅速实现反超。
2019年,全球共销售了约220万辆新能源乘用车,特斯拉销量为367,820辆排第一,后面依次为比亚迪229,506辆、北汽新能源160,251辆、上汽集团137,666辆、宝马128,883辆。特斯拉已经遥遥领先。
今年一季度,尽管受疫情影响,但特斯拉仍继续保持领先的优势,产量达到102,672辆,交付88,400辆。唱主角的是Model3和刚推出不久的SUV车型ModelY,产量为87,282辆,交付量76,200辆,占到了整体销量的86%。
目前,特斯拉上海工厂的产能已经超过了停产前的水平,达到了3000辆/周的预期产量。并且,长续航版本的Model3也将于近期生产,这是特斯拉国产的第二款车型。而为了提升ModelY的产量,美国工厂停工期间特斯拉也没闲着,现在正在对加州弗里蒙特工厂进行改造。
目前,欧美市场受疫情影响仍然很大,恢复还需要较长时间,但中国市场3月的月销破万只是开始,接下来还有上升的空间。
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