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“七折豹”摇身变“五折豹”,你还要不要?
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“七折豹”摇身变“五折豹”,你还要不要?

2019年07月15日 18:19

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  随着汽车市场的不断发展,越来越多的汽车厂商逐步推出了新能源汽车,连一向”居高自傲“的豪华品牌捷豹也不例外,为了进一步扩大市场份额,早在去年就已经推出了纯电驱动的中型SUV捷豹I-PACE,只可惜,始终没有太高的受欢迎程度。

外观主打运动风,内饰凸显科技感

外观方面,新车延续了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理,营造出了强烈的运动气息,不规则的大灯造型从细节中带来了十足的犀利感,而机盖上隆起的线条则呈现出了十足的肌肉感,更显迷人的风彩。

粗壮的C柱和溜背式的造型相结合,带来了十足的力量感,不规则的腰线设计折射出了几分个性感,而20寸的六幅式轮毂造型则营造出了夸张的效果。

尾部方面,上下双重贯穿式线条的设计营造出了层次分明的效果,而下侧熏黑处理的保险杠则呈现出了强烈的运动气息。

内饰方面,全黑的配色和细密的白色缝线相结合,能够营造出较高的档次感,全液晶仪表盘和中控液晶屏幕等在视觉上提升了车内的科技感,多处烤漆装饰板的拼接在细节中点缀出了优雅的效果,而银色镀铬装饰条的设计则让车内更具年轻风。

车身尺寸中规中矩,空间表现比较一般

尺寸方面,新车的长宽高分别为4682*2011*1565mm,轴距为2990mm,和同级别中的其他车型相比,处于中规中矩的水准。

虽然新车的尺寸数据看起来有着一些优势,但空间表现并无优势可言,因为溜背式造型的限制,所以第二排的乘坐空间和后备厢的储物空间都不如同级别的主流车型有优势。

安全配置丰富,操控水平良好

配置方面,新车全系标配了8气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车系统和疲劳驾驶提示等功能,为车内的乘客带来了相对较高的安全保障。为了让驾驶者得到更多的便利,新车还将倒车偏离预警、倒车影像、自动泊车入位上坡辅助陡坡缓降等功能逐一进行标配。

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