这车外号越野版飞度,配思域1.5T+双边排气,逍客危险了
[车友头条-车友号-汽车葫芦圈] 在合资小型SUV领域,本田XR-V堪称是当之无愧的销量之王,不但连续数月拿下该领域的头把交椅,甚至于车市持续低迷的情况下,上市五年的XR-V依旧能做到月销破万的高水准,创造出一段又一段同级对手难以复制的车史佳话。既然奠定了“标杆”的地位,自然会有更多挑战者蜂拥而上,为了捍卫住合资小型SUV市场王者桂冠,新款XR-V终于如期而至换装上了思域上的1.5T发动机,那么除了动力外,还有哪些变化?
现款XR-V自2014年上市后便稳扎稳打,得益于年轻化的外观、魔术空间以及成熟的燃油经济性,即便在今年5月份,也依旧能拥有超1.7万辆的销量,足见XR-V在国内消费者眼中的认可度。不过稍显陈旧的前脸,总不会给人太多新鲜感,因而新款车型也顺势进行了一些“微整”。例如在前脸部分,由于将中网处的两条镀铬饰条调整为梯形设计,并与大灯内部的LED日间行车灯融为一体,正面来看颇有小CR-V的感觉。
尺寸上,新款XR-V的长宽高来到4328/1772/1605mm,车长增加了58mm,但轴距依旧保持2610mm。全新加入的黄色车身配黑色轮毂配色,车尾加入了双边共两出排气,能极大提高整体运动感。由于与现款飞度采用同平台打造,因而江湖外号“越野”版飞度。
来到车内,新款XR-V在保持原有灵动的设计思路外还新加入了红色、棕+黑以及黄+黑配色,尤其是红色内饰能够很好提升车内的驾驶氛围,让人无时无刻都有种想激烈驾驶的冲动。此外,全系标配的8英寸中控大屏,也确实带来了不错的视觉观感,至少不会像以前那样买低配车还需忍受小屏的廉价感。
XR-V车内最吸引人的就在于它的魔术空间座椅了,而在新款XR-V上这一专属配置同样保留,车内具有一些Mini Van(小型多功能厢式车)的特质,例如第二排座椅,和飞度一样支持上翻腾出地板空间,或是下沉留出更大后备箱纵深,满足绝大多数装载需求,而这一特色在同级别车型中都是十分罕见的存在。
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