纯粹超跑搭上智能科技 第八代保时捷911再造经典

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而内饰上最主要特征是清晰、笔直的仪表线条和内藏式的仪表板，体现着上世纪七十年代的设计风格，同时增加了更多科技风。在中控台的设计上，实际感受至关重要，人机交互必须简单直接。初代911 的中控台有明显的水平特征线，所有功能一字排开。而新一代911 也回归了这一水平布局，它的方向盘直接与仪表盘相互关联，控制系统更为简单快捷，10.9 英寸的中央显示屏的操作逻辑更加简单，方便驾驶者使用。

动力方面，经过重新设计的3.0T水平对置六缸双涡轮增压发动机，匹配上全新研发的8速PDK变速箱，最大功率为450马力，最大扭矩530牛·米。不仅发动机各项性能指标全面提升，效率更高，动力也上一代车型提升了30马力和30牛·米。根据官方给出的数据，全新911 Carrera S最高车速可以达到308km/h，0-100km/h加速时间为3.7s；911 Carrera 4S最高车速为306km/h，0-100km/h加速时间为3.6s。

此外，除了经典的后置后驱之外，主动悬挂管理系统（PASM）、牵引力管理系统（PTM）、陶瓷复合制动系统（PCCB）都能让你更加从容的驾驶它。此外，全新911还配备了Wet（湿地）驾驶模式，它可以探测路面上明显积水的系统，是专门针对湿滑路面所研发的，也是全球首创。

在梦想与实力的交相辉映下，保时捷带给人们的是赛道科技永不止步的无限境界，点燃的是车迷们驰骋赛道、追逐速度与操控的渴求。而不随时间流转而消逝的赛道精神，正是保时捷品牌历久弥新，吸引万千车迷的独特魅力，911正是这种精神的核心。（文/车友号 汽势）