ATS-L，阿特兹，到底多少钱能提？暗访4S店告诉你答案

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  近年来，豪华品牌不断放低姿态，抛出更加诱人的价格，成功的吸引了众多消费者去实现他们触手可及的“豪车梦”。

二十多万买豪华品牌的事情已经不是什么新鲜事儿了。再加之正值国五和国六排放标准过渡期，各大合资、自主品牌也都在进行最后的“甩货”，不断触底的价格也在一次又一次的挑逗着消费者购买的欲望。

最近网络上铺天盖地袭来的降价消息，着实让见多识广的葫芦侠“虎躯一震”。

15万的凯迪拉克ATS-L，还有声称不打价格战的马自达阿特兹，都在不断刷新价格底线。一个是6.2秒破百279马力的狂躁直道王，另一个则是被誉为“东瀛宝马”的人马一体驾控王，两款车型对于年轻消费者来说，都有着不小的吸引力。

为了证实网络上的这些消息，葫芦侠决定去到4S店一探究竟。如果ATS-L真的是网上流传的那样，15万落地，那马上就原地直播提车。

上午十点，一个隔壁某4S销售还在梦游刷抖音的时候，凯迪拉克的销售早已忙的不可开交。4S店内店外都是一副热闹的场面，无论是提车拍照留念的新车主，还是正在订车的准车主，脸上都洋溢着灿烂的笑容。这也让葫芦侠看到了15万提ATS的希望，背包里的现金似乎都已经按不住了，恨不得马上跳进凯迪拉克的点钞机。

虽说很忙，但还是有销售人员第一时间带着笑脸接待了葫芦侠，态度热情，举止优雅。并不是像网上说的那样，凯迪拉克专找“牛高马大”的销售顾问，来彰显自己美系品牌的魁梧。

在跟销售顾问交谈的过程中得知，目前在售的车型只有两款（技术型、时尚型）价格相差在1.5万元左右，最低配车型如果以按揭的形式购买，裸车最低能优惠到18万元，并且不包含8000元的金融服务费、2500元店面服务费。与网络上15万元落地的报价相差甚远。