究竟是因国六还是房价？豪华轿车卖出白菜价，你也能买得起了！

[车友头条-车友号-车早茶]  英菲尼迪

波及车型：Q50L

英菲尼迪是比较早一批开始引入国六车型的车企之一，Q50L和QX50两款合资产品也是很早就有国六的更进车型上线了。但是Q50L由于长期销售量小于库存流动量，目前还有不少地区依然有很多国五车型在售，优惠幅度在4—6万左右，且仅限于国五车型（国六车型暂无太大优惠）。

讴歌

波及车型：TLX-L

无独有偶，同为日系豪华品牌的还有一个讴歌也有不小优惠，其中轿车类的TLX-L最具代表。4981mm的长度，2900mm的轴距，i-VTEC加持的2.4L发动机+8速双离合，TLX-L其实是一款产品力、性价比皆十分不错的C级轿车，奈何品牌影响力不足，销量平平，且随着国六的到来，国五依然保留着大量库存车，只能不断降价，起步价甚至已经跌至22万左右，性价比十分之高。

凯迪拉克

波及车型：ATS-L、XTS、CT6

凯迪拉克这位美系豪华代表在中国应该是受国六影响最大的品牌之一，轿车产品几乎全系皆有国五车型在售。其中CT6已有大量国六车型上线，国五库存车相对较少，优惠幅度也相对正常一点，而ATS-L和XTS优惠幅度则相当之大，尤其是ATS-L，大部分地区皆有大量的国五库存车辆，优惠幅度动辄就是10万+。这也许就是继锐志之后唯一一款十几万就能拿下的“大后超”车型了吧......

沃尔沃

波及车型：S60L、S90

来自北欧的沃尔沃在华的国六车型也不多，轿车产品中S60L和S90几乎全系都是国五车型在售，故而两款的优惠幅度都十分可观。S60L虽然产品已更新至2019款车型，但产品设计却依旧停留在老款当中；而S90一直优惠幅度表现都不错，随着政策的逼近，幅度更是不断加大，动辄10万+也是家常便饭。

（特别说明：以上优惠幅度仅供参考，不同地区会存在一定差异，但从市场大环境来看，估计差异不会太大~）（文/车友号 车早茶）