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披荆斩棘 逆流而上 长城汽车前四个月销量达36.8万辆 同比大涨8.65%

2019年05月09日 18:49
来源:车友说车
作者:王蒙

[车友头条-车友号-车友说车]  在2019上海车展上,长城汽车一改以往产品为主的形式,携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌联合搭建起“长城汽车新四化体验乐园”,WEY品牌以“智能”与“安全”为关键词,构建名为“WEY来城”的智能安全生态雏形,充分展示了长城汽车对由“智能化、互联化、清洁化、共享化”组成的汽车“新四化”的思考。

在“长城汽车新四化体验乐园”中,观众不仅现场体验了L3级别的自动驾驶技术,还亲自感受了极具未来感的智能座舱。WEY品牌则现场演绎了前所未有的汽车感官科技、自动泊车等多项智能安全技术,进一步彰显WEY品牌“智在向前”的自信与实力。

2019上海车展“长城汽车新四化体验乐园”

实际上,长城汽车是最早践行“新四化”理念的中国品牌汽车企业之一。早在2010年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究并成立专业团队,凭借先人一步的研发投入和布局,走在了行业前沿。2017年,长城汽车发布i-Pilot“智慧领航”规划,目前公司根据美国L4、L5标准进行产品开发,L4项目已到性能调试阶段。计划到2020年,量产车超过L3级别的自动驾驶水平;2025年,完全实现L5级自动化驾驶。

长城汽车5G智能驾驶体验

在网联化方面,长城汽车与国内外互联网巨头企业建立战略合作,目前已与百度、华为、京东和中国移动签署战略合作协议,在车联网技术等方面展开合作,打造专属车联网服务,共建未来汽车生态。

在新能源领域,长城汽车同步开展混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池等多种新能源技术路线的车型开发工作。

WEY-X概念车

目前,长城汽车已经发布了基于Pi4平台的插电式混动车型WEY P8和基于纯电动专属ME平台的欧拉iQ、欧拉R1。未来还将推出48V混动平台和基于专属平台的燃料电池车型,并在相关平台衍生出更多车型。而长城汽车首款氢能源汽车也将于2022年实现批量示范运行,并计划于2025年正式投放市场。

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