啥风格都有！9.98万起这4款家轿，年轻人随便挑都不会错

[车友头条-车友号-玩车教授]  

运动轿车不可缺少的肯定是优秀的操控表现和良好的动力输出，高尔夫扎实的底盘基础搭配上1.4T+7DCT的动力总成赋予了驾驶者不错的驾驶质感，值得一提的是，R-Line车型还提供手动挡可供选择，这应该是市面上为数不多的兼具配置、动力、驾驶质感于一体的手波车型选择了。如果追求极致的操控和动力表现，还有GTI车型可供挑选。

凡是驾驶过新福克斯的都对其操控表现赞不绝口，细腻的转向手感、厚实的底盘以及配合默契的悬架都让福克斯无比适合激烈驾驶，运动趋向的调校和驾驶反馈也能够点燃驾驶者无限的热情。不过由于三缸发动机的市场接受度不高，即便媒体们对这款车都是好评不断，但不少消费者仍然很难迈过三缸机这个坎，进而导致了新福克斯上市后的销量表现并不理想。

在操控表现上，昂克赛拉绝对是最具发言权的车型之一。搭载了马自达创驰蓝天技术的1.5L和2.0L两款自吸发动机，加上匹配程度极高的6AT变速箱，赋予了车辆平顺且线性的动力输出。当然，其操控方面的亮眼表现少不了马自达出色的底盘调校。虽然操控水准出色，但昂克赛拉由于车辆空间和NVH方面的短板，大大影响了车辆的综合表现。

菲斯塔搭载了1.4T以及区分高低功率的1.6T发动机，204Ps的最大功率就足以对得起“运动”这一称号，且6.78秒的百公里加速也打破了思域最强买菜车的记录。全系匹配的7DCT变速箱以及较硬的悬架调校也赋予了车辆非常不错的驾驶特性，操控虽算不上拔尖但也同样能激发驾驶者的驾驶欲望。但作为一款在国内市场占据份额不大的韩系车，想要彻底超越思域的市场地位还是显得有些不现实。

就上述的几款车型而言，教授的第一目标肯定是高尔夫或昂克赛拉，前者有着出色的底盘质感和成熟的动力总成，后者有着精准的操控表现和“人马合一”的驾驶魅力。但回归理性，考虑到未来要为家庭添置一辆实用性较强的轿车，有着配置和空间优势的菲斯塔也许会是一个不错的选择。至于福克斯，除了驾驶乐趣外，终端优惠如果再给力点也许更能刺激消费者的购买欲望。（文/车友号 玩车教授）