日系中级车观察：三巨头都在涨，为什么东瀛宝马十连跌？

[车友头条-车友号-车界]  要说日系阵营的中级车，很多人第一想到的就是雅阁、凯美瑞之流，再不济算上天籁，其实除了这些王牌中级车，还有一款日系中级车值得推荐，它就是阿特兹，曾经的老马6。老马6自换代更新以后，不仅颜值实现了翻天覆地的变化，就是连名字都改了，预示着全新一代马6浴火重生，阿特兹最初上市确实让人惊叹，一台车原来可以这么娇艳与鲜红，那抹魂动红完全不服法拉利红。

阿特兹最初上市之后，确实迎来一波销量热潮，最初上市几年，阿特兹凭借其出色的颜值，年轻化定位受到年轻人的青睐与追捧，每个月都有6000台左右的销量，虽然6000台不多，但是对于一个二线日系车来说完全足够，而且马自达报价丝毫不比迈腾、雅阁之流便宜，甚至魂动红还需要加价2000，再看看如今的阿特兹，销量仅千台，竞品雅阁换代以后销量暴涨，不乏月销量20000+。

产品力表现出色

阿特兹虽然是一款上市5年的老车型，但是以现在的审美来看并未过时，马自达最出名的魂动设计在阿特兹身上展现的淋漓尽致，前脸造型简单干练，心形进气格栅个性十足，内网采用横幅式设计，还有镀锘饰条加持，全系LED大灯相比氙气更为明亮，50:50黄金比例+R19寸轮毂，让侧身看起来修长而富有美感，再辅以魂动红加持，这个侧颜满分，尾部层次感强，双边双排圆筒式出气口更具运动气息。

内饰布局同样没让人失望，中控显示屏布局合理，非对称式设计如今被越来越多车企沿用，银色饰条+软包材质恰到好处结合一起，从边线就能看出不错的缝制技术。三幅式方向盘虽然没有平底设计，但是胜在握感俱佳，圆筒式仪盘相比全液晶仪表盘确实差了一个档次，但是并不难看。悬浮式多媒体显示屏也是一大亮点，虽然7英寸显示屏算不上多大，但是考虑到驾驶者的视线也能接受。