自主品牌全面霸榜，3月新能源车销量排行榜出炉，电动车谁最强？

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  如果说，在轿车市场方面，合资品牌依旧占据大头，那在SUV市场，自主品牌便可以与其分庭抗礼，再到新能源车方面，自主品牌可谓全面霸榜，即便有特斯拉这样的品牌和不少合资纯电动车型入场竞争，但就结果来看，自主品牌新能源车依旧发展迅猛，销量喜人。本期，我们盘点一下3月新能源车销量的前十，看看谁能脱颖而出？

北汽EU系列

厂商指导价：7.98-16.19万元

3月销量：12983辆

得益于北汽新能源在新能源市场多年的积累和不懈的努力，北汽新能源的EU系列如今已经是市场上的明星车型。补贴后不错的售价和毫不逊色的产品力，让其备受市场青睐，也获得了业内人士的肯定。不过目前新能源市场依旧处于高速发展阶段，未来北汽能否在这波激烈的竞争里继续保持优势，还得看未来后续车型的表现。

比亚迪元EV

指导价：7.99-13.99万

3月销量：10004辆

比亚迪元EV靠着精致的外观和较高的性价比表现，成为了入门级新能源SUV里的必看车型。除开比亚迪优异的续航能力和电池管理以外，元EV的出色设计也加分不少。如果后续车型可以这个基础上进一步增加续航，那么元EV的优势将得以继续维持，十万以下可谓是毫无敌手。

比亚迪e5

指导价：22.07-23.07万

3月销量：8083辆

比亚迪e5算得上是比亚迪家族的老将了，无论是来自速锐的外观还是本身的三电都有些力不从心。好在目前的优惠幅度较大，加上补贴后的价格优势，使得其成为实用主义的代表。三厢的空间表现也不逊色于元EV，未来随着比亚迪的进一步布局，或许新款e5在不久以后便可与市场见面。

比亚迪唐DM

指导价：23.99-35.99万

3月销量：4760辆

比亚迪唐DM是比亚迪目前在售的旗舰车型，极佳的性能表现和混动系统都极具吸引力。龙脸的设计风格不仅很有国际化的风范，也奠定了此后比亚迪的整体家族语言。作为新能源车销量排名第四的车型，唐DM不仅使得比亚迪的整体品牌得以提升，也进一步带动了后续新能源车的销量表现。