评测长安全新CS95：好看了，胜算高了多少？

[车友头条-车友号-Auto情报局]  不过，全新CS95有个别细节仍然存在进步的空间，例如前排中央扶手较短，在驾驶过程中很难给驾驶者右手足够的支撑；换挡杆前虽然预留了平放手机的储物槽，但由于换挡杆的存在，有时候取放手机并不是十分便捷；换挡杆区域按键和旋钮的布局占用了太多原本可以提供更高空间利用率和加长前排中央扶手的空间等。

第三排不坐人情况下第二排腿部空间

至于空间，全新CS95本次上市的5款车型只提供了2+3＋2座椅布局，大致上与老款车型变化不大，第二排乘坐空间可以用富裕来形容。如果非要说，在保证第二排乘坐舒适性的同时，第三排乘客的腿部空间余量大概时一指到三指之间。只是如果非要给第三排乘客留出三指的腿部空间，第二排座椅与空调控制区间将很难找到放脚的空间。

此外，在功能控制上，全新CS95也有很大进步。比如全新的多功能方向盘，不仅按键变大更便于操作，造型设计也是长安目前SUV车型中最显档次感的；

10.25寸液晶仪表和12.3寸中控触屏的视觉感受不用多说，UI和操作流畅度都非常棒，360度倒车影像可调节角度非常多，并且清晰度很高，对于一台车长接近5米的大车来说，这一配置的升级相当实用；

全新CS95在升级最新一代车机系统后，语音识别的设定也进行了重新标定，例如在唤醒“小安”后，后续语音指令都可以直接下达，“小安”会智能判断聊天内容和控制调节指令。

最后来聊聊驾驶感受部分。总的来说，全新CS95在底盘调校和动力总成部分与老款车型变化并不大——底盘调教依旧偏向沉稳，驾驶特性很好的贴合了CS95的车型定位，在操纵性能和乘坐感上做到了很好的平衡，不过没有换装CS85 COUPE上那具8AT变速箱还是让人略感遗憾。

实际上，底盘调校功底一直是我认为长安汽车在自主品牌里优势最大的部分，这句话放在全新CS95上同样适用。