外媒横评新牧马人、G级、发现5、LX570，谁是硬派越野之王

[车友头条-车友号-车威]  说起硬派越野车，大家一定会想到奔驰G、牧马人、雷克萨斯LX、路虎发现等车型，这些车集豪华与越野于一身，既能跋山涉水，也能畅行都市。那么问题来了，对于专业汽车人来说，谁是硬派越野之王呢？让我们看看美国媒体Motortrend的编辑Christian Seabaugh如何评价吧。

我在纽约的摩天大楼里出生长大，现在生活在洛杉矶，我已经习惯了城市生活，城市里忙碌的交通，人行道的垃圾以及随处可见的光污染我都见怪不怪，这些都是城市化的代价。但同时我也渴望追求生活该有的样子，工作日上班，周末追赶时光，我的生活大致如此。

对于那些渴望接触自然的人而言，我们需要一辆既能保证日常通勤，又能随时出发去远方的SUV。于是我们最终选择了四款车进行测试，它们是吉普牧马人、路虎发现、雷克萨斯LX和奔驰G。

我们的测试将从洛杉矶出发，沿着内华达山脉朝加利福尼亚方向驶去，第二天沿着小路抵达海拔约3000米的郊狼平原，这条长达32公里的小路包括各种深坑、岩石、悬崖以及多个水道，历经挑战后，当天晚上我们将在郊狼平原露营，最终的胜者将是公路与越野表现最平衡的车型。

测试车型

2018款全新牧马人Rubicon拥有轮胎外径达到33英寸的百路驰BajaChampion全地形轮胎，前后桥差速锁和电子防倾杆。动力方面，牧马人Rubicon搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率270马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8挡自动变速箱和吉普分时四驱系统。

2018款路虎发现则更像一辆豪华城市SUV，它拥有柔和的车身线条和时尚的高科技内饰，不过华丽的外表下，发现并未放弃路虎的野性，其上搭载3.0升机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩达到450牛·米，传动系统则匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统。此外，路虎发现还可选装空气悬架、后桥差速锁和路虎全地形控制系统。