试驾北汽EX5,高标准长续航之作!
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试驾北汽EX5,高标准长续航之作!

2019年03月18日 14:00

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  在这个春暖花开,万物复苏的季节,北汽新能源EX5 聚智行远36城试驾苏州站开始了新一轮的接力。

3月11日上午10点30我们车队从苏州出发途经常州,最后到南京结束,全程225公里。沿途经城市道路、高速路、国道等多种综合路况,此次试驾是北汽新能源助力品牌升级,同样也是EX5这款车型让消费者有更深了解。

北汽新能源算是国内最早进入新能源领域的车企,EX5是在1月27日上市,定位是紧凑型SUV.这款车型的上市也填补了北汽新能源在这个领域的空缺。EX5的大天窗是此次试驾的一个亮点。

全智能长续航纯电SUV

在发车现场EX5 区域经理曾思源讲到这款EX5车长4480m 车宽1837m 车高1673m 轴距2665m, 在功率方面,新车的电机最大功率为160kW,峰值扭矩为300Nm,同时使用的是三元锂动力电池组,容量为61.8kWh,工况续航为415km,等速巡航520公里。

超高效智能三电系统

EX5使用了高集成智能超级电控,第三代成熟的电控管理技术,提高系统稳定性;高集成结构更加小型化、轻量化、布局更注重安全考虑;最重要的是有One Pedal单踏板能量回收,官方数据能达到回收率21%,One Pedal单踏板并不是北汽新能源最先使用,在新一代的日产聆风和东风日产轩逸·纯电就有这个功能,用一个踏板解决了加速、刹车的问题,提高回收销量。

其配套宁德高性能三元锂电池,电池能量密度大,超146.5wh/kg;电量高,能达到61.8kWh;寿命长,单体电压自均衡功能;而且安全可靠,超30项国际测试

EX5采用了高效率永磁同步电机,电机功率密度提升114%、第三代电驱系统博格华纳效率高达98%以上的减速器,傲视同级的160(kW)大功率输出表现,跨级距的最大扭矩300(Nm)输出表现,0-50公里加速仅需4.18秒。

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