长安CS85Coupe蓝鲸发动机爱信8AT变速箱价格足见诚意

[车友头条-车友号-趣车坊]  汽车市场划分日益明细，消费者购车的选择不再仅仅局限于SUV、轿车。自从轿跑SUV进入市场，一直处于蛰伏状态，尚不能进入主流市场。宝马的X6（75.39-104.99万）和奔驰GLC Coupe（45.28-59.28万）虽然早已有之，但价高和寡。直到长安CS85 Coupe的到来，属于国人的轿跑SUV才算是真正意义上的到来。

三者相比，各有各的好看

长安CS85 Coupe长宽高4720*1845*1665mm，轴距2705mm，车身长度与奔驰GLC Coupe相差17mm。前脸使用的是长安家族最新设计的蝶翼造型，创新的同时仍旧保留长安家族的标致。作为一款轿跑SUV最受关注的还是它的外形，即便是奔驰GLC Coupe也没能做到轿车和SUV的完美融合。长安CS85 Coupe在C柱与尾部之间，巧妙的使用了折叠设计，消除了SUV尾部臃肿的感觉，还原了轿车C柱到尾部的一个流畅性的同时，立体感也显现出来了。在这一点上，轿跑和SUV达到了水乳交融，不再是以前简简单单SUV的头配上轿车的溜背。前后大灯以及雾灯、转向、行车灯灯均使用的LED，尾部贯穿式LED灯带的同时，还配以镀铬装饰。说到镀铬装饰，长安CS85 Coupe的外形使用了大量的镀铬装饰，前脸，车窗、门把手、底边，以及前文提到的尾部贯穿式灯带上方的镀铬。

长安CS85 Coupe大量运用镀铬元素

作为一款轿跑SUV，前排的空间乘坐能力毋庸置疑，大家可能会怀疑后排的空间，其实丝毫不用怀疑，长安CS85 Coupe虽然后排是溜背造型，但空间一点不少。首先，长安CS85 Coupe抛弃了传统SUV的全景天窗，采用了半景天窗，虽然后排乘客享受不到全景天窗，但空间乘坐空间得到了保证。其次，长安CS85 Coupe降低了后排座椅的高度，对于一位1.75m的乘客来说是刚刚好，头部和膝盖均留有空间。底板处的纯平设计，即便是坐三个人仍有余地。