小排量大惊喜 试驾雪佛兰迈锐宝XL 535T

[车友头条-车友号-拆车坊]  这次雪佛兰带来的这款全新迈锐宝XL 535T是为了应对未来国六政策而做出的一次“大换芯”，新车搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T智能直喷涡轮发动机，匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱，并在3月4日上市，售价15.49万至17.49万。那我们根据这次试驾来看一下，全新迈锐宝XL 535T更换动力总成之后，表现究竟如何？

外观：全新海浪式格栅更显犀利

曾经的“屌丝三宝”摇身一变成为家庭使用B级车的代表之一，中期改款的雪佛兰迈锐宝XL 550T已经拥有很高的颜值，这次试驾的全新雪佛兰迈锐宝XL 535T的外观都有那些改变呢？

当今B级车市场竞争激烈，从当初车型追求稳重大气，到现在年轻、时尚、运动占领B级车市场，雪佛兰为了迎合消费者需求，全新迈锐宝XL 535T的外观设计可以说很用心，无论从车头的进气格栅，侧身的腰线、溜背式造型，到尾部的紧凑式设计，都能在众多B级车型中奠定很好的地位。

内饰：8+8双屏显示，乘坐空间大

新车的外观虽然变化比较大，但是内饰设计基本没有变化，依旧沿用了迈锐宝XL535T的内饰设计。

新款迈锐宝XL在内饰设计上基本与老款车型保持一致，而这种内饰风格放到现在也并没有过时，最主要的是新车搭载着全新一代的MyLink系统，车载APP终身免费流量更人性化。内饰设计风格整体偏时尚、运动，却又不失家用的舒适感受，可以说内饰风格真正的做到了兼顾家用与运动的结合。

试驾：动力输出平稳，驾感偏舒适

本次试驾的重头戏来了！动力系统的改变才是本次新车上市的重点，新车搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱，最大功率121KW，峰值扭矩为240N·m，燃油经济性方面更加出色，官方宣布百公里油耗为5.9L。