新能源乘用车12月销量:比亚迪笑傲群雄 北汽EC夺年度销冠
根据乘联会厂家数据,12月新能源狭义乘用车批发销售16万台,同比增长7成,创历史新高。1-12月新能源乘用车销量达102万台,同比增长83%。
此前新调高的新能源乘用车99万的年度预测顺利突破。
A00级略显疲态,主力车型表现平平
纯电动A00级车辆在年末显露疲态,2018年同比仅增长了21.6%,相比2017年同比176.5%的涨幅,增速大幅下降,在纯电动市场的份额也从2017年的69%跌至2018年的49%。
2018年12月的微型电动车总销量较上月有所下跌,环比下降5.37%。北汽EC系列再次夺得冠军,但销量较上月下跌了40.82%,只有8407辆。
排名紧随其后的江铃E200销量较上月也有所下跌,环比下降14.86%。奇瑞eQ销量与11月基本持平。主力车型均表现平平。
A0级市场占比有所提升,哪吒N01首上榜单
纯电动A0级车的市场份额12月持续回升态势,环比上涨52.8%,占纯电动汽车销量的19%,较上月提升了4个百分点。具体车型来看,比亚迪元毫无悬念的再次摘得冠军,这也是2018年度比亚迪连续第6个月位居纯电动A0级车型销量冠军位置,环比上涨23.14%。从上市至今,累计销量已达3.5万辆,表现十分优异。
不同于EC系列的疲软态势,北汽EX系列在2018年的最后一个月销量出现爆发式增长,环比超过400%达到6844辆。
领途E行在10月首次进入榜单,销量为535辆,11月环比爆发式增长685.79%,达到4204辆,但12月销量有所回落,环比下跌了32.42%。
合众新能源的哪吒N01在12月首次出现在销售榜单,销量为1206辆。这使得在2018年有销量纪录的造车新势力又添一名成员。
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