新年将至 不看看这些能让你面子十足的车吗?
编辑点评:宝马X1插电混动车型的出现展现出了宝马在新能源领域中不败的技术实力,并且为以后的车型发展打下了扎实的基础。作为宝马在华的第二款插电混动车型,其最终的价格再优惠之后也非常的平易近人,并且在国内插电混动市场中与之能抗衡的同级别车型寥寥无几,所以对于有着“宝马热衷”的车粉来说,是一个非常值得的选择。
——路虎揽胜运动版P400e——
厂商指导售价:96.8万元
纯电续航里程:51km
路虎揽胜运动版的整体外观相比以往变化不大,该车长宽高分别为4850x2073x1780mm,轴距为2923mm。细节的处理上,采用了全新设计的进气格栅,并且设置了充电插口,而且两边配置了最新的智能像素激光LED大灯。
内饰方面,揽胜运动版在内饰设计上,车内搭载了InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统,被研发者称作“风之利刃”,是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的顶级信息娱乐系统。新车座舱呈现极简的设计风格,其中最引人注目的当属两块10英寸高清触摸屏,其设计优雅并颇具未来感,同时操作直观且用户界面友好,功能性卓越。
动力方面,P400e插电混动版搭载了一台永磁同步电机,该电机最大功率为116Ps,峰值扭矩275N·m。再加上全时四驱系统的辅助,新车综合最大功率输出可达404Ps,峰值扭矩640N·m的数据。而百公里加速时间仅需6.7s,最高车速达220km/h。
编辑点评:路虎自2020年起将自己旗下两大品牌新车实行了全面的电气化。而作为此次目标的先行者之一,路虎对新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统,让它在性能与经济油耗上提升到了一个新的高度。(文/车友号 EV视界)
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