谁也逃不过“真香”定律,2018年这几款车堪称销量黑马
作为一款面向年轻人的轿跑车型,大家对于菲斯塔的外观言论两极性非常严重,有人认为其丑到极点,前脸酷似“鲶鱼”;有人认为其外观非常运动酷炫。除了外观歧义以及对韩系车的偏见以外,大家对于这款车型所采用的干式双离合也抱有“怀疑”的态度。
菲斯塔在去年10月上市,当月就取得了6688辆的好成绩,上市一个月后销量就突破了一万辆,而在随后的11月、12月更是取得了8063辆、9220辆的好成绩。虽然说相比思域还是相差甚远,但是对于近年来如同寒冬般的韩系车来说,算是打上一剂强心针。
广汽本田凌派
● 官方指导价:9.98万-14.98万元
● 推荐车型:2019款 180Turbo CVT领先版
●推荐指数:★★★★
作为本田布局在国内紧凑型家轿市场的一款“特供车”,凌派的销量一直不温不火,直至去年9月份改款车型上市。大家对于2019款凌派最大的槽点就在于原本的1.8L发动机被取消,取而代之的是全系1.0T的三缸发动机,注意是全系!
这台发动机在思域上的表现并不是很好,销售占比很小很小,所以大家对于本田的这种做法很费解。但是全新凌派却在上市第一个月后就翻了5倍的销量,近几个月的销量排名也一直维持在15名左右,“打”了许多人的脸。
凌派拥有2730mm的同级最长轴距与4756mm的车长,车内空间更是媲美B级车。另外号称“小雅阁”的高颜值以及10万元左右的亲民售价,满足了大多数中国消费者的选车需求,也难怪会火了。
● 官方指导价:11.99万-13.99万元
● 推荐车型:2018款 2.0L 自动智享豪华版
●推荐指数:★★★★
同样作为韩系车企的东风悦达起亚这两年也并不好过,作为一款紧凑型SUV,原本与C-RV等车型竞争的智跑在2018年改款上市之后指导价一下跌了3万-4万元,直接变为与X-RV甚至自主品牌的紧凑型SUV相互竞争了。
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