2019最值得期待!这11款纯电车,你首选谁?
[车友头条-车友号-皆电] 新车电池容量提升了,马力不提升就说不过去了:新车的电机从现款的110kW(150PS)升级到了147kW(200PS),可谓一只脚已经踏入了性能车的范畴。
对于聆风这一台车的期待值,可不仅仅限于聆风本身,要知道东风日产家的轩逸·纯电,就是燃油版轩逸“聆风化”后的产物。
那么聆风升级了,国内的轩逸·纯电有没有可能呢?这里就给各位读者留下一个YY的机会......
造车新势力的大动作
2018年是新势力爆发的一年,这一年蔚来ES8交付冲万、ES6上市加上510km的续航足够吸睛;小鹏赶在年底上市,开始兑换“天赋”;威马就一如既往的稳,继续好好当它的价格屠夫;前途K50也让填补了“纯电轿跑”这个坑。
那么到了2019年,又有哪些造车新势力值得关注呢?
A、天际ME7
在2018年的广州车展,电咖汽车就带来了旗下高端品牌车型天际ME7,NEDC综合续航里程500公里,百公里加速4.9秒,新车将在明年4月开始预售,下半年陆续交付。
天际品牌的造型副总裁Hakan Saracoglu曾是保时捷918的主设计师,在他的操刀下,天际ME7虽然是新品牌的的第一款车型,造型风格上却很成熟,有大厂风采。咱皆电的大佬朱师傅,早就被天际ME7的颜值给种草了。
内饰设计,车内共采用了5块屏幕,包括前排中控台一字排开的12.3英寸的仪表屏幕、15.6英寸中控屏幕、12.3英寸副驾驶屏幕,后排还提供了两个12.8英寸的屏幕。总结一下就是“屏幕多人不怪”。
动力性能方面,四驱高性能版本将采用前后双电机系统,综合功率320kW,综合扭矩640N·m,4.9秒的百公里加速成绩虽然相比4.4秒的蔚来ES8还是略慢一些,但也进入了5秒俱乐部。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>起亚K2 2017款 三厢 1.4L MT GLS
2017年05月上牌 | 9.30万公里现代 瑞纳 2016款 1.4L 自动智能型GLS
2017年11月上牌 | 7.20万公里现代 瑞纳 2016款 1.4L 自动智能型GLS
2016年08月上牌 | 13.00万公里现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2020年04月上牌 | 3.90万公里起亚K2 2017款 三厢 1.4L MT 15周年特别版GLS
2019年01月上牌 | 6.90万公里