9.999万起售的上汽大众朗逸新锐：你买我推荐，真买我不买？

[车友头条-车友号-趣车坊]  经典产品上新，远比推出新产品要更难。一方面，经典产品，尤其是过往畅销的经典产品，要对产品基因进行保留；另一方面，还要考虑加入新的、为消费者所喜闻乐见的元素。

成功者，能够实现多次迭代而经久不衰；平庸者，无外乎被消费者吐槽一嘴“换汤不换药”；而失败者，则会对产品标签造成毁灭性打击。

成功者，如雅阁；平庸者，亦不胜枚举；失败者，则如朗逸。

6月13日，上汽大众正式推出了朗逸家族的新成员——朗逸新锐。继今年4月份推出改款朗逸后，两个月的时间再次为朗逸家族注入新鲜血液，透过如此密集的上新频率，不难看出，上汽大众重视朗逸、且需要朗逸。

但就朗逸新锐各方面的表现来看，上汽大众此次上新，属于无效行为。

首先，朗逸新锐共提供两款车型，分别为售价99990元的朗逸新锐新逸版，和售价109990元的朗逸新锐新愿版。

就价格和细分定位而言，朗逸新锐的竞争对手林立且强势。譬如，今年5月份拿下35396台月销成绩的日产轩逸，其能够以一己之力撑起整个东风日产的销量数据；譬如，“油电同价”的比亚迪秦PLUS DM-i，带头掀起混动平权风潮，销量一度碾压细分市场的常青树即轩逸、朗逸本逸等；再譬如，广汽埃安AION S，秦PLUS EV，即便是纯电车，势头同样不容小觑。

综合来看，朗逸新锐的价格优势并不明显，在预算相同的情况下，消费者可以轻易在市场中找到其替代品。

值得注意的是，考虑到朗逸新锐仍旧采用1.5L+6AT的动力总成，并没有从根本上与朗逸做出区分、帮助朗逸打入新能源市场，朗逸新锐几乎很难帮朗逸家族拓展新用户，并且还将因较新款朗逸更低的售价，侵蚀朗逸的市场。

其次，朗逸新锐大行“消费降级”之事。

新款朗逸的车身尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。朗逸新锐的尺寸表现在此基础上进行了肉眼可见的缩水，车长为4561mm，车宽为1740mm，轴距为2651mm。