试驾全新菲斯塔N Line，既有硬核驾趣，也有智能科技

[车友头条-车友号-新车新技术]  2月10日，“无声不起浪”北京现代全新菲斯塔N Line声浪驾控体验营第二站活动，在上海天马赛车场燃擎启幕，我也深度体验了这款极具乐趣的运动轿车。

NLine隶属于现代N系产品，现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌，于2015年创立。相比奔驰AMG、宝马M、大众R，现代N系可以说是一个非常年轻的运动品牌，但它的战绩却不容小觑，从WTCR，到WRC，现代N系列已经斩获了无数的冠军。

在N系的分类中，N是极致的高性能车，而NLine则是提供内外饰运动套件，因此，全新菲斯塔N Line看起来就和普通菲斯塔有很大不同，它搭载了运动型前/后保险杠、前格栅、包围、侧边装饰，同时，还有18寸轮毂、红色运动卡钳、红黑运动内饰、双排气管等等。这些设计都让全新菲斯塔N Line看起来非常凶狠。

在动力方面，全新菲斯塔N Line虽然没有N系列来的极致，但也拥有比同级车更好的性能。1.5T+7速双离合的动力组合，能迸发出200Ps、253Nm的强劲动力。同时，还兼顾了燃油经济性，WLTC百公里最低油耗低至6.15L/100km。

值得一提的是，这台发动机搭载了先进的CVVD技术，该技术能控制气门的开闭时机、开度大小、开启时长，让发动机在阿特金森循环、米勒循环和奥托循环之间自由切换。

全新菲斯塔N Line共提供四种驾驶模式，通过红色驾驶模式按键调节，按键下按，即可进入一键SPORT+，此时，仪表、声浪、ESP系统都会进入到最激进、最运动的设定。

这次试驾共有蛇形绕桩、麋鹿测试、弯道练习、全赛道体验四个项目，一轮体验下来，全新菲斯塔N Line给了我非常多的惊喜，首先是性能，0-100km/h加速做到了7.38s，100-0km/h制动刹停也仅需36.23m。这虽然不及高性能钢炮，但应对日常家用已经完全足够，更让人惊喜的是变速箱，无论是SPORT+还是经济模式，他对动力的梳理都非常平顺且灵敏。