11月销量两位数下滑，上汽大众太难了！

[车友头条-车友号-车界]  作为上汽集团的重要支柱，上汽大众的地位之重要可谓不言而喻。乘联会数据显示，11月份上汽大众累计销量为9.3万辆，同比下滑了17.9%，而上险数则显示，今年前11月上汽大众累计销量为103.6万辆，同比下滑了15.35%。

显然，不论是从单月乘联会的销量来看，还是从前十一个月的上险量来说，上汽大众的销量表现都不甚乐观，同比两位数的下滑，对于上汽大众而言并不是个好消息。那么上汽大众为何销量不断下滑呢？我想或许和以下几个方面有关。

其一，车市整体趋冷，上汽大众概莫能外。乘联会销量数据显示，今年1-11月，狭义乘用车累计销量为1836.7万辆，同比微增1.8%，这意味着车市整体销量增幅都不乐观，上汽大众在这样的背景下其实也很难独善其身，所以其销量下滑也就在所难免了。

其二，上汽大众自身口碑下滑。上汽大众近年来的日子并不好过，其中一个重要因素便是口碑的下滑，从此前中保研帕萨特、途观L在碰撞测试中出现A柱弯折那一刻起，其销量便开始走下坡路，时至今日仍未能好转。也正是因为帕萨特在碰撞测试中的糟糕表现，导致诸多消费者对其产品好感度下滑，进而导致产品心智份额降低。

此外，在《车质网》上，旗下产品还存在烧机油、双离合顿挫以及颗粒捕捉器堵塞等大大小小的问题，而这也造成了上汽大众的品牌与产品形象的下滑。

其三，新能源产品乏力。尽管推出了ID系列新能源产品，但不论是上汽大众ID.4 X，ID.6 X还是ID.3的销量表现都十分一般。这就导致了旗下产品在新能源车渗透率迅速提升的当下难以获得应有的增量，以11月份销量为例，销量最高的ID.4 X仅有3297辆的销量成绩，ID.3也不过2923辆，至于ID.6 X则仅有可怜的790辆，这样的销量成绩在新能源车销量不断攀升的当下可以说是十分乏力的。