造型有点争议!但下半年要买车,这三台值得一等
随着临近成都车展,又一波重磅新车的信息被新车公告披露出来。这其中有三台车吸引了我的注意:一款车型大家期待已久,两款车型是重量级新车全新换代。
除此之外,它们有一个共同特征:样貌惊人。不是丑,三款车型都相对于现款或同品牌车型,堪称外观突变。如果你能接受它们的外观,它们就是今年下半年值得一等的好车。
今天我们盘盘它们!
新一代福特锐界
这是现款的第二代锐界:
这是全新的第三代锐界:
这除了车标,几乎没有相同的地方……细节上,眯眯眼大灯、C柱强化的装饰,这两天也都有点争议。
曾经的锐界
可以和汉兰达掰手腕
现款锐界上市于2015年,是为数不多可以和汉兰达、途昂掰手腕的中型SUV。在16-17年前后,锐界的销量更是远高于汉兰达、途昂。上市7年,已经进入生命周期末期的锐界,仍能每月贡献2000台左右销量。
此前锐界强在哪?一方面是2015年-2018年这段时间,福特品牌还有着不错的品牌影响力,品牌势能较强。另一方面是产品上看,品质到位。在当时几款同级SUV中,锐界有着突出的静谧性,配置也更为丰富。
另外锐界是同级不多的,注重动态的车型。曾经以进口方式引入的初代锐界,平台采用蒙迪欧、马自达6睿翼同款CD3平台。不但发动机动力强,操控底子也很不错。外观也和当时大部分实用向的SUV不一样,采用偏溜背的设计。
第二代锐界的海外版也很有运动感,保留了略带溜背感的设计,只有五座。但是引入国产后,进行了本土化改造,采用了更为方正的车舱设计,拓展了C柱后空间,也增设了三排7座车型。动力、底盘操控也在同时代竞品中处于领先地位。
海外第二代锐界
国产第二代锐界
这也就为福特锐界带来了一个严重的问题:在同级别中,后排空间比较小。尤其是7座车型,强加的第三排当然局促,还侵占了第二排的空间。
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