从柳州五菱到中国五菱
作者|李 想
编辑|Jane
出品|帮宁工作室(gbngzs)
“从今天开始,它有了一个新的名字——中国五菱!”
上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘一边宣布全新品牌命名,一边举起右拳,仿佛完成了一段对标时代的宣誓。
台上,几支激光画笔从观众后方高位照射出数条光线,在全景巨屏上勾勒出精致的五菱银色LOGO。台下,掌声雷动,一群人高声欢呼,他们多是五菱品牌经销商。
2020年春天,五菱品牌发布银标,悬挂这种全球银标的车型均作为全球车,面向全球乘用市场推出。彼时,一些人提出质疑——五菱能做好商用车,但能做好乘用车吗?
差不多两年过去,2022年2月22日,在全新品牌发布会上,激昂的欢呼声喊出了五菱的心声。
数据打消了人们的疑虑。2021年,凯捷成为同级MPV车型销量第一,星辰成为10万元以内SUV销冠。在全球银标助力下,五菱品牌2021年销量创下历史新高,达到145万辆。上汽通用五菱连续17年成为单一车企销量第一的民族品牌。
事实证明,五菱也能做好乘用车。
不过,在周钘看来,比销量数字更有意义的,是五菱的梦想。
“人民需要什么,五菱就造什么。”他说,作为民族品牌,除了打造可靠的产品和服务之外,五菱更需要在民族复兴和共同富裕中,承担重要使命和职责。
为此,五菱发布全新品牌战略“中国五菱 两翼齐飞”,以“用户之翼”和“技术之翼”,开启品牌向上新赛程。
一个更加多元、年轻与全球化的五菱就此诞生。
▍中国五菱
会场场外,有一片巨大的湖泊。这是上海潮流地标“上海之鱼”。
从高空俯瞰,这个湖泊是一条鱼的形状,寓意着年年有余。周钘说,鱼有两翼,这对应着从柳州五菱到中国五菱的腾飞,“五菱立志成为年轻人骄傲自豪的全球品牌”。
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