11月汽车召回：现代因软件逻辑问题登顶，奔驰、沃尔沃又上榜

[车友头条-车友号-车聚网]  引言 |召回23万辆，涉及14个品牌

据国家市场监督管理总局数据显示，2021年11月份，国内乘用车召回230,940辆，环比增长113.5%，同比下降78.6%。召回规模虽然不大，但召回次数和涉及品牌较多，覆盖面 广。

11月份乘用车召回公告共发布16次，涉及14个品牌，覆盖国产车、进口车，合资品牌、自主品牌，燃油车和电动车。

从召回数量来看，现代以94,525辆召回登顶，占比40.9%。涉及车型第九代索纳塔和第九代索纳塔混动，召回原因为“软件逻辑问题，可能增加车辆发生碰撞风险”。

具体表现是：车型的智能接线盒（SJB）存在软件逻辑问题，可能无法正确判断从转向开关接收到的信号。在开启左转向灯开关时，外部转向灯和仪表盘转向信号灯偶发性 显示为右侧，可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

现代近些年的日子很难过。曾经是国内数一数二的汽车品牌，如今逐渐淡出人们的视线；曾经年销百万辆，如今全年销量不到四十万辆。对于尚在思考如何走出困境的现代，第九代索纳塔的召回事故，无疑令它雪上加霜。

同为韩系品牌的起亚，11月因同样的问题召回1,601辆进口 。

召回第二多的是大众品牌，11月召回50,094辆，占比21.7%，涉及三款进口车：甲壳虫、途昂和途锐。其中，甲壳虫召回最多，因“高田气囊”召回30,687辆；其次是途昂，因“发动机熄火隐患”召回18,659辆；途锐则因“尾门存在安全隐患”召回748辆。

召回榜第三、第四位的依次是自主品牌江淮和长安。江淮11月因“车辆行驶中或动力中断”召回23,919辆瑞风S2；长安因“存在起火隐患”召回15,513辆欧尚A800-H15T和5,197辆凌轩-H15T，合计20,710辆，占比9.0%。