“理工男”不“触电”，奇瑞OMODA 5的年轻路能走多远？

[车友头条-车友号-车厘子]  新车“插班生”

每一个突然出现的“插班生”，都会引起一番议论。有些实力强的，就会打破原有班级平衡，而有些议论过后则归于平静。

疫情之下，规则变动，中国汽车市场，同样有着心怀梦想 “插班生”挤进车市淘金。谁能在未来鹤立鸡群，一枝独秀？谁会最终大浪淘沙，优胜劣汰？车厘子《新车“插班生”》系列报道，为那些在中国汽车市场淘金的全新车型把脉问诊。

本期新车插班生的主角，是在2021年底广州车展才惊鸿一瞥的奇瑞OMODA 5。

姓名：奇瑞 OMODA 5

民族：汉族

生日：2022年二季度

出生地：中国

家庭出身：奇瑞

监护人：贾亚权

座右铭：与年轻人交朋友

声称要做“90后的XX”“新世代的XX”，如今，是个牌子都想年轻化。 艾瑞泽3、艾瑞泽5、艾瑞泽5 pro、艾瑞泽GX到瑞虎3、瑞虎3X……以年轻为名，奇瑞一直在路上，拼搏多年，年轻标签不显， 低价的“泥潭”无法自拔。

这个广州车展，当奇瑞在业界没有一丝防备之下，拿出了全新产品系列OMODA及其第一辆量产车OMODA 5，一辆为“新世代硬核玩家”而生的车型，迅速获得关注。挣脱艾瑞泽、瑞虎根深蒂固之束，用一个产品系列另辟渠道，这一次，奇瑞的“年轻化之路”，又能走多远？

从“Life in Motion”

到“Art in motion”

以“新科技·新生活”为主题的广州车展上，如主题一般，如果你没有惊天的炫科技，比如“四颗以下，请别说话”的长城沙龙机甲龙，“IT'S AION TIME！”带来1008公里续航的广汽埃安AION LX Plus，未来实现飞行汽车小鹏领航者X2……又或者没有倡导新生活，比如将展台打造成“曙光之城”的极氪；用“圆、电、线”的设计语言，演绎0和1组成的数字密码、表达出智能科技的 ； 粉红更爱女人的欧拉……是的，没有这些，就很容易湮灭在新车堆里了。