瑞虎8 PLUS鲲鹏版:入门版很香,但建议多花8千元
以什么方式能让一台车给消费者留下深刻的印象?放在现在的汽车市场中,最能“抢得先机”的无疑是起名。例如“坦克、初恋、海豚”之类的。但也有像智能手机一样的取名方式,“Plus、Pro”这一类的,例如——瑞虎8PLUS。
奇瑞瑞虎8一直作为家族系列里的旗舰SUV产品,而奇瑞官方为了让产品受到更多用户时,推出了定位更高的“PLUS”系列。当然,这已经是去年的事情。为了彰显更强的产品实力,在“PLUS”之上,奇瑞又在命名中加入了“鲲鹏”,从而有了最近上市的——瑞虎8 PLUS 鲲鹏版。
瑞虎8PLUS鲲鹏版总共上市四款车型,售价在14.19万-16.99万元之间,如果你手握预算还在犹豫的话,今天咱们聊聊买哪款更合适?
想要动力,还得有四驱?
如果你在同价位中,很难选择的话,大概率是同时在由于以下几款车型,同价位标杆产品哈弗H6、同用“PLUS”命名的长安CS75 PLUS。前者在售价上,与瑞虎8PLUS鲲鹏版有14-15万元的价格重叠产品;后者也与瑞虎8 PLUS 鲲鹏版有价格重叠产品,而且入门车型的价格更低。
怎么选?这得看你用车的侧重点,空间、动力还是其他的。
瑞虎8 PLUS鲲鹏版在车身数据上和PLUS车型没有任何改变,车身长度4722mm、轴距2710mm。最大的区别就在于那台2.0T发动机,一下就与之前的1.5T、1.6T发动机的车型划清了界限;这台发动机最大功率187kW、最大扭矩390牛·米。
如果你觉得车内空间更重要的话,优先考虑轴距优势的,那从账面数据上来看哈弗H6在这三款之中最有优势,虽然车长4653mm没有瑞虎8 PLUS鲲鹏版表现好,但轴距达到了2738mm,数据上具有一定的优势。而且,同样在14万元的价位也能买到2.0T的车型,发动机最大功率155kW、最大扭矩325牛·米,动力上要略逊于瑞虎8 PLUS鲲鹏版。
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