这是宝马X1 M吗！？

2021年10月22日 16:37

回到宝马X1的话题中，2016年宝马X1 Li在中国上市后，销量一直稳居同级别前列，X1最为人称道就是拥有同级别中最宽敞、最实用的车厢，国产加长后更是家用SAV的第一选择，咱们再来回顾一下下一代X1的其他信息吧：

双肾变大，大灯样式改动不小！

首先从谍照上来看，下一代宝马X1的双肾格栅虽然尺寸有所增大，但并没有像4系那般，整个看起来还是比较协调的。下方包围会是全新样式，两侧也会加入最新的空气帘设计。

从图中来看，下一代宝马X1会采用全新的大灯设计，看似转向灯也会和日间行车灯集中到一起，而且并不是和4系/5系那样只亮起外侧，而是整个日间行车灯组。这个灯组你有没有想到另一款新宝马车型？没错，正是中期改款宝马3系，新改款车型的日间行车灯也变成了倒“C”形的设计。

全新轮毂/门把手，车身尺寸变大！

轮毂是全新样式，门把手是内嵌式的设计，两条腰线明显可见，而从侧面来看，侧后窗的面积相比现款明显增大不少，车身尺寸也似乎有所增大，这会一定程度上增强车内光线的通透性，也必将增大后备箱的容积。

虽然被伪装贴纸层层包裹，但仍可以看到全新X1尾部设计的层次感，尾灯样式是更加简约的细长型设计，和当前3系有点像？

内饰有哪些变化？

曲面屏幕造型和旗舰iX类似；方向盘为三幅镂空的样式，整体造型还是十分运动的，3/9点位置的多功能按键是全新样式，中间还融入了滚轮式的设计；取消了大家所熟知的鸡腿档把，而且iDrive旋钮也变成了滚轮式；车门按键和门拉手的设计风格会有所改变，造型更加细长。其实大家可以参考刚刚发布不久的宝马2系 Active Tourer内饰，如图：