又一国产车企倒下，猎豹申请破产，即便有资金投入也是苟延残喘？

[车友头条-车友号-火星说车]  当下汽车消费市场门槛越来越高，消费者对于产品的认识也逐渐加深，车企不能再像过去靠“混”来获取消费者的订单，而是要靠真刀真枪在市场上一决雌雄。因此，没有属于自己的核心技术的会在浪潮中被淘汰，尤其是在最近几年，这种情况颇有加速的的趋势，这让我想起长安汽车总裁曾经说过的一句话“未来五年，自主品牌将会剩下四到五家”，从现在看来，确实所言不虚。

最近，又有一家自主品牌车企宣布破产，它也曾经受到消费者的认可，也曾经在市场取得非常不错的销量，这家车企就是猎豹汽车。

在今年4月30日，猎豹汽车成为破产执行人，6月29日，有报道称猎豹汽车申请破产重组。

说起猎豹汽车，在21世纪第一个10年里可是非常有名，当时在上世纪90年代中期，猎豹汽车开展与三菱汽车的合作，通过引入生产线的方式，打造出最为经典的猎豹黑金刚。这款车由于采用三菱的技术打造，同时外观又与当时三菱的当红SUV帕杰罗非常相似，而且价格却仅仅只有后者的一半不止，所以人们对这款车可以说是趋之若鹜。这种做法有点像众泰的SR9复制保时捷Macan，只不过众泰只是外形相似，里面的构造完全与保时捷没有任何关系。猎豹汽车也凭借着黑金刚这款车，成为国内首屈一指的SUV制造商。

进入21世界第二个10年，国内自主品牌发展出现了断层，第一梯队的车企开始在研究车辆的三大件技术，而且已经小有成果，而猎豹汽车依旧使用三菱的技术，要知道这个时候的三菱汽车长期没有更新，国内的地位也是每况愈下，所以使用三菱技术不仅没有好感加成，甚至还会被嫌弃太老。尽管猎豹汽车在后期推出的CS系列拥有了自己的原创外形，同时在内也使用了一部分研发成果，但这都只是凤毛麟角，并没有在核心上取得突破。