建军节 ｜ 自主硬派越野车盘点，每一台都很有故事

[车友头条-车友号-AutoLab]  可能今年在家憋太久了，感觉大家心中对野性的呼唤越来越强烈，无论是路虎卫士、福特Bronco的回归还是哈弗大狗、WEY 坦克300的推出，都引起了大家的广泛关注与讨论，中国车市正在掀起一股越野风潮。

其实，谈到硬派越野，倒不一定要靠新车带节奏。毕竟，今天就是一个特殊的日子。

先来给大家盘点一下十款自主品牌现存或历史上出现过的硬派越野车。

1.北汽BJ80

在今年这个特殊的日子，我首先想到的不是北汽212，而是BEIJING BJ80。在2017年这款车可谓出尽了风头，无论是香港回归20周年检阅仪式，还是建军90周年阅兵和阅兵训练基地都出现了它的身影，而且这款酷似奔驰大G的造型本身也为它带来了不少话题。其实北京BJ80可以看做是“勇士改进版”的民用款型，采用非承载式车身结构，搭载2.3T/3.0T汽油发动机，分别匹配6AT/8AT变速箱，2.3T发动机最大功率170kW，峰值扭矩345N·m。3.0T发动机最大功率206kW，峰值扭矩420N·m。底盘采用前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架和分时四驱系统，带一把后差速锁。

另外，据悉BJ80设计完全是为了满足部队的作战需求，通过了部队标准的考核验证，其接近角为39°、通过角25°、离去角为33°度，所以这是一款十足的硬派越野车。

2. BJ212

作为中国最早生产的乘用车，也是最纯正的一款ORV越野车，北汽212可谓中国越野车的鼻祖。BJ212定位小型SUV，同样是非承载式车身+分时四驱系统，动力上搭载1.5T汽油发动机或2.8T柴油发动机，前者最大功率100kW，最大扭矩200Nm；后者最大功率80kW，最大扭矩225Nm。传动方面均匹配5MT变速箱。